በአረብ ብረት ማቀነባበሪያዎች ውስጥ (የሸክላ ሰሌዳ (አረብ ብረት)) ሙቅ ማድረጊያ መኪናዎች ውስጥ የሴራሚክ ፋይበር የሙቀት መከላከያ እድሳት ዲዛይን
በእቃ መጫኛዎች ውስጥ (የመጋገሪያ (የአረብ ብረት ብረት)) ሙቅ ማድረጊያ መኪናዎች ውስጥ የኢንሱሌሽን ሳጥኖች መግቢያ
በብረታ ብረት ኢንተርፕራይዞች አስቸጋሪ የምርት ሂደት ምክንያት በሰሌዳ (በብረት ግንድ) መካከል የማቅለጥ እና የማሽከርከር ሂደቶችን የማቀነባበሪያዎች (የብረታ ብረት መጋጠሚያዎች) መጓጓዣ የማምረት ወጪዎችን በእጅጉ ይገድባል። የኃይል ፍጆታን በከፍተኛ ሁኔታ ለመቀነስ እና የምርት ወጪዎችን የመቀነስ ዓላማን ለማሳካት ፣ አብዛኛዎቹ የብረታ ብረት ማምረቻ ኢንተርፕራይዞች በሰሌዳ (አረብ ብረት ኢንቶት) ሞቅ ያለ አቅርቦት (እንዲሁም በሰሌዳ ወይም በአረብ ብረት ቀይ-ሙቅ ማድረስ በመባልም ይታወቃሉ) ተሽከርካሪዎችን ይጠቀማሉ። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ የትራንስፖርት ሳጥኑ የሙቀት ጥበቃ በጣም አስፈላጊ ጉዳይ ሆኗል።
ለአጠቃላይ የመኪና መጓጓዣ ማገጃ ሣጥን ሽፋን አወቃቀር የሂደቱ መስፈርቶች በዋናነት የሚከተሉትን ገጽታዎች ያጠቃልላል-በመጀመሪያ ፣ በ 1000 ℃ ከፍተኛ ሙቀት ስር የረጅም ጊዜ ሥራ ፣ ጥሩ የኢንሱሌሽን አፈፃፀም እና እጅግ በጣም ጥሩ የሙቀት ድንጋጤ መቋቋም መረጋገጥ አለበት። በሁለተኛ ደረጃ ፣ ትኩስ ንጣፎችን (የብረት ጣውላዎችን) ማንጠልጠያ መጫን እና ማውረድ ምቹ መሆን አለበት ፣ ይህም ንዝረትን ፣ ተፅእኖዎችን ፣ እብጠቶችን መቋቋም የሚችል ፣ እና በመጨረሻ ፣ የኢንሱሌሽን ሳጥኖች ቀለል ያለ መዋቅር ፣ ረጅም የአገልግሎት ዘመን እና ዝቅተኛ ዋጋ ሊኖራቸው ይገባል።
የባህላዊ ቀላል የጡብ ሽፋን ጉዳቶች-ቀላል ጡቦች ደካማ የሙቀት-አማቂ የመቋቋም ችሎታ አላቸው ፣ እና በረጅም ጊዜ ንዝረቶች ፣ ተፅእኖዎች እና እብጠቶች ወቅት ለጉዳት የተጋለጡ ናቸው።
የሴራሚክ ፋይበር ቴክኖሎጂ ልማት እና መሻሻል ለአውቶሞቢል መከላከያ ሳጥኖች ዲዛይን አስተማማኝ መሠረት ይሰጣል። CCEWOOL የሴራሚክ ፋይበር ቀላል ፣ ተጣጣፊ ፣ ለከፍተኛ ሙቀት እና ለሙቀት ድካም መቋቋም የሚችል እና ንዝረትን ሊስብ ይችላል። የመዋቅር ዲዛይኑ ምክንያታዊ እስከሆነ ድረስ የግንባታ ጥራቱ ሊገኝ ይችላል ፣ እና ከላይ የተጠቀሰው የሂደት መስፈርቶች ሙሉ በሙሉ ሊሟሉ ይችላሉ። ስለዚህ ፣ የ CCEWOOL ሴራሚክ ፋይበር እንደ ማገጃ ሳጥኖች ሽፋን አወቃቀር ለዚህ ዓይነቱ የመያዣ ሳጥኖች ምርጥ ምርጫ ነው።
የጠፍጣፋ (የአረብ ብረት ግንድ) የሙቅ አቅርቦት የመኪና መከላከያዎች ሳጥኖች ሙሉ-ፋይበር ሽፋን መዋቅር
የኢንሱሌሽን ሳጥኖቹ መመዘኛዎች በዋናነት 40 ቶን እና 15 ቶን ናቸው ፣ እና ለ 40 ቶን ተጎታች የማገጃ ሳጥኑ አወቃቀር 6000 ሚሜ ርዝመት ፣ 3248 ሚሜ ስፋት እና 2000 ሚሜ ከፍታ አለው። የሳጥኑ ሽፋን አወቃቀር የታችኛው ክፍል የ CCEFORE የሸክላ ጡብ ሽፋን ፣ በ CCEWOOL መደበኛ የሴራሚክ ፋይበር ሞጁሎች በግድግዳዎች ላይ እና በማጠፊያው አቅጣጫ በቅደም ተከተል የተደረደሩ ናቸው። በከፍተኛ ሙቀት ስር ያሉ ሞጁሎችን መስመራዊ መቀነስ ለማካካስ በእያንዳንዱ ረድፍ መካከል የካሳ አሞሌዎች ይታከላሉ። ሞዱል መልህቅ መዋቅር በምስማር መልሕቅ መልክ ነው።
የትግበራ ውጤቶች
የዚህ አወቃቀር የሙከራ ሩጫ የሚያሳየው የአረብ ብረት መጎተቻው የሙቀት መጠን 900-950 ℃ ፣ ከተጫነ በኋላ የአረብ ብረት ማገዶው የሙቀት መጠን 850 ℃ ገደማ ነው ፣ እና ከተጫነ በኋላ የአረብ ብረት ግፊቱ የሙቀት መጠን 700-800 ℃ መሆኑን ያሳያል። የብረታ ብረት ንጣፉን በማፍረስ እና ወደ ፎርጅንግ አውደ ጥናቱ ማድረስ 3 ኪ.ሜ ነው ፣ እና ሙቅ ማድረሱ 1.5-2 ሰዓት ያህል ይወስዳል ፣ በዚህ ጊዜ 0.5-0.7 ሰዓታት ለመጫን ፣ በመንገድ ላይ 0.5-0.7 ሰዓታት እና ለማውረድ 0.5-0.7 ሰዓታት። . የአከባቢው የሙቀት መጠን 14 ℃ ነው ፣ በሳጥኑ ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን 800 ℃ ነው ፣ እና የላይኛው ሽፋን የላይኛው ሙቀት 20 is ነው ፣ ስለዚህ የሙቀት ጥበቃ ውጤት ጥሩ ነው።
1. የኢንሱሌሽን ተሽከርካሪ ተንቀሳቃሽ ፣ ተጣጣፊ ፣ በአይነምድር ውስጥ ውጤታማ እና በሰፊው የሚስማማ በመሆኑ ለማስተዋወቅ በጣም ብቁ ነው እና በማይመች የባቡር ትራንስፖርት ጉዳይ ላይ ጥቅም ላይ ይውላል።
2. ሙሉ-ፋይበር የሙቀት መከላከያ ሣጥን እና ቀይ-ሙቅ ማድረስ ብረት ኢንቶት (ስሌት (ብረት ኢኖት)) በተጨናነቀ መዋቅሩ ፣ ቀላል ክብደቱ ፣ በጥሩ የሙቀት መከላከያ አፈፃፀም እና ጉልህ በሆነ የኃይል ቁጠባ ውጤቶች የተነሳ ስኬታማ ናቸው።
3. የሴራሚክ ፋይበር ምርቶችን ጥራት ለማረጋገጥ ለግንባታ ጥራት አስፈላጊ ነው ፣ እና በግንባታው ወቅት የግድግዳው መዋቅር የታመቀ እና ጥቅጥቅ ያለ መሆን አለበት።
በአጭሩ ፣ በአውቶሞቢል መከላከያው ሳጥኑ ውስጥ የብረት መከላከያዎች (ሰሌዳዎች (የብረት ጣውላዎች)) ቀይ-ሙቅ ማድረስ ኃይልን ለመቆጠብ ውጤታማ እና አስፈላጊ መንገድ ነው።
የልጥፍ ጊዜ-ግንቦት -10-2021
