Дизайнът на топлинната изолация на керамичните влакна на изолационните кутии в стоманени блокове '(плоча (стоманена слит)) автомобили с гореща доставка
Въвеждане на изолационни кутии в Ingots '(плоча (стоманена слит)) Автомобили за гореща доставка:
Поради тромавия производствен процес на металургичните предприятия, транспортирането на плочи (стоманени блокове) между топенето на плочи (стоманена слит) и процесите на търкаляне на формиране до голяма степен ограничава производствените разходи. За да се намали консумацията на енергия в по-голяма степен и да се постигне целта за намаляване на производствените разходи, повечето металургични производствени предприятия използват плоча (стоманена слит) гореща доставка (известна още като плоча или стоманена сливане с червено-гореща) превозни средства. При такива условия запазването на топлината на транспортната кутия се превърна в много важен въпрос.
Изискванията на процеса за структурата на облицовката на общата кутия за изолация на автомобилния транспорт включват главно следните аспекти: Първа, дългосрочна работа под високата температура от 1000 ℃, добра изолация на изолацията и отличната устойчивост на топлинен удар; Второ, зареждането и разтоварването на горещи плочи (стоманени блокове) трябва да бъде удобно, което може да издържи на вибрации, удари, неравности; И накрая, изолационните кутии трябва да имат светлинна структура, дълъг експлоатационен живот и ниска цена.
Недостатъци на традиционната леки тухлена облицовка: Леките тухли имат лоша устойчивост на термичен удар и са склонни да спукат увреждане по време на дългосрочни вибрации, удари и неравности.
Развитието и подобряването на технологията за керамични влакна осигуряват надеждна основа за проектирането на автомобилни изолационни кутии. Керамичните влакна CCEWOOL са леки, гъвкави, устойчиви на високи температури и термична умора и могат да абсорбират вибрацията. Докато дизайнът на конструкцията е разумен, качеството на строителството може да се получи и горните изисквания на процеса могат да бъдат напълно изпълнени. Следователно използването на керамични влакна CCEWOOL като структура на лигавицата на изолационните кутии е най -добрият избор за този тип изолационни кутии.
Въведение в структурата на облицовката с пълна влакна от плоча (стоманена слит) гореща доставка на автомобилни изолационни кутии
Спецификациите на изолационните кутии са главно 40 тона и 15 тона, а структурата на изолационното поле за 40-тонно ремарке е с дължина 6000 мм, широчина 3248 мм и височина 2000 мм. Долната част на структурата на подплата е CCEFIRE Clay Brick Lining, със стандартни модули от керамични влакна CCEWOOL, които са подредени последователно по посоката на сгъване по стените и горния капак. Между всеки ред се добавят компенсационни ленти, за да се компенсира линейното свиване на модулите при високи температури. Структурата на закрепване на модула е под формата на закрепване на ноктите.
Ефекти на приложението
Тестовият цикъл на тази структура показва, че температурата на разрушаване на стоманения слит е 900-950 ℃, температурата на стоманената слита след натоварване е около 850 ℃, а температурата на стоманената слита след разтоварване е 700-800 ℃. Между разрушаването на стоманодобивния слит и доставката до семинара за коване е 3 километра, а горещата доставка отнема около 1,5-2 часа, през която 0,5-0,7 часа за товарене, 0,5-0,7 часа по пътя и 0,5-0,7 часа за разтоварване. Температурата на околната среда е 14 ℃, температурата вътре в кутията е около 800 ℃, а температурата на повърхността на горния капак е 20 ℃, така че ефектът на запазване на топлината е добър.
1. Изолационното превозно средство е подвижно, гъвкаво, ефективно в изолацията и широко адаптивно, така че е много достоен за промоция и се използва в случай на неудобно железопътно транспортиране.
2. Термичната изолация на пълните влакна и стоманената сливане на стомана (плоча (стоманена сливане) са успешни поради неговата компактна структура, леко тегло, добри характеристики на термична изолация и значителни ефекти на спестяване на енергия.
3. За да се гарантира, че качеството на продуктите от керамични влакна е важно за качеството на строителството и структурата на лигавицата трябва да бъде компактна и плътна по време на строителството.
Накратко, доставката на червено горене на стоманени блокове (плочи (стоманени блокове)) от автомобилната изолация е ефективен и важен начин за спестяване на енергия.
Време за публикация: Май-10-2021
