Keramik trefjar hitauppstreymi einangrun endurnýjun hönnunar einangrunarkassa í stálgötum (hella (stálgötum)) heitum afhendingarbílum
Kynning á einangrunarboxum í heitum afhendingarbílum úr götum (hella (stálgötum)):
Vegna fyrirferðarmikils framleiðsluferlis málmvinnslufyrirtækja takmarkar flutningur á plötum (stálgötum) milli plötu (stálblásturs) bræðslu og veltiformunarferli að miklu leyti framleiðslukostnað. Til þess að draga úr orkunotkun í meira mæli og ná því markmiði að lækka framleiðslukostnað nota flest málmvinnslufyrirtæki plötur (stálgöt) heita afhendingarbíla (einnig þekkt sem hella eða stálgöt rauðheit). Við slíkar aðstæður hefur hita varðveisla flutningskassans orðið mjög mikilvægt mál.
Aðferðarkröfur fyrir fóður uppbyggingu almennrar einangrunar kassa fyrir bifreiðar innihalda aðallega eftirfarandi þætti: í fyrsta lagi ætti að tryggja langtíma vinnu við háan hita 1000 ℃, góða einangrun árangur og framúrskarandi hitauppstreymi viðnám; í öðru lagi ætti hleðsla og afferming á heitum hellum (stálgötum) lyftingum að vera þægilegt, sem þolir titring, högg, högg; og að lokum verða einangrunarkassarnir að vera með léttri uppbyggingu, langan líftíma og litlum tilkostnaði.
Ókostir við hefðbundið ljós múrsteinsfóður: ljósir múrsteinar hafa lélega hitauppstreymiþol og eru hættir við að springa skemmdir við langtíma titring, högg og högg.
Þróun og endurbætur á keramik trefjar tækni veita áreiðanlegan grundvöll fyrir hönnun einangrunar kassa fyrir bíla. CCEWOOL keramik trefjar eru léttar, sveigjanlegar, þola háan hita og hitauppstreymi og geta tekið á sig titring. Svo lengi sem hönnun uppbyggingarinnar er sanngjörn er hægt að fá byggingargæði og fullnægja ofangreindum ferli kröfum að fullu. Þess vegna er notkun CCEWOOL keramik trefja sem fóðuruppbygging einangrunarboxanna besti kosturinn fyrir þessa tegund af einangrunarboxum.
Inngangur að fullu trefjarfóðri uppbyggingar plötunnar (stálgöt) heitar afhendingarbílar einangrunarboxar
Upplýsingar einangrunarboxanna eru aðallega 40 tonn og 15 tonn og uppbygging einangrunarkassans fyrir 40 tonna kerru er 6000 mm löng, 3248 mm á breidd og 2000 mm á hæð. Neðst á uppbyggingu kassa er CCEFIRE leir múrsteinn fóður, með CCEWOOL staðlaðri keramik trefjar einingar sem er raðað í röð meðfram brjóta átt á veggjum og topphlífinni. Bætistöngum er bætt á milli hverrar röð til að bæta upp fyrir línulega rýrnun eininga við háan hita. Einingaruppbygging einingarinnar er í formi naglfestingar.
Áhrif umsóknar
Prófunin á þessari uppbyggingu sýnir að niðurbrotshitastig stálgötunnar er 900-950 ℃, hitastig stálgötunnar eftir hleðslu er um 850 ℃ og hitastig stálgötunnar eftir affermingu er 700-800 ℃. Milli þess að stálgötin eru aflögð og afhendingin á smiðjuverkstæðið er 3 kílómetrar og sú heita afhending tekur um 1,5-2 klukkustundir, á meðan 0,5-0,7 klukkustundir eru fyrir fermingu, 0,5-0,7 klukkustundir á leiðinni og 0,5-0,7 klukkustundir fyrir affermingu. . Umhverfishiti er 14 ℃, hitastigið í kassanum er um 800 ℃ og yfirborðshitastig efstu kápunnar er 20 ℃, þannig að hita varðveisluáhrifin eru góð.
1. Einangrunarfarartækið er hreyfanlegt, sveigjanlegt, skilvirkt í einangrun og aðlögunarhæft víða, þannig að það er mjög verðugt að kynna og nota þegar um er að ræða óþægilega járnbrautarsamgöngur.
2. Fulltrefjar hitauppstreymi einangrunarboxið og rauðheitur afhendingarstálstöngur (hella (stálgöt)) eru vel heppnuð vegna þéttrar uppbyggingar, léttrar þyngdar, góðrar hitaeinangrunarárangurs og veruleg orkusparandi áhrif.
3. Til að tryggja gæði keramik trefjaafurða er mikilvægt fyrir byggingargæði og fóður uppbyggingin verður að vera þétt og þétt meðan á byggingu stendur.
Í stuttu máli, rauðheit hitun stálblaða (plötum (stálgötum)) af einangrunarkassa bifreiða er áhrifarík og mikilvæg leið til að spara orku.
Pósttími: maí-10-2021
