車の底炉は、冶金産業では、熱処理と暖房プロセスのために広く使用されています。さまざまなプロセス要件に基づいて、それらは加熱炉（1250〜1300°C）および熱処理炉（650〜1150°C）に分類できます。エネルギー効率と生産ニーズに重点が置かれているため、軽量で低熱能力の高温断熱繊維材料が広く採用されています。その中で、CCEWOOL®難治性セラミックファイバーブランケットは、優れた温度抵抗、熱絶縁性、および設置の柔軟性により、車の底炉の裏地構造に重要な役割を果たします。
車の底炉の断熱要件
車の底炉は複雑な環境で動作し、通常、ホットフェイスレイヤー、断熱層、バッキング層の3層複合ライニング構造を備えています。中間断熱層と裏打ち層に使用される繊維材料は、次のパフォーマンス基準を満たす必要があります。
•高温抵抗と熱衝撃耐性：頻繁な加熱および冷却サイクルを処理する。
•熱伝導率と低熱容量：熱効率を高め、エネルギー消費を削減する。
•軽量でインストールが簡単：構造負荷を削減し、設置効率を改善するため。
•良好な構造的安定性：ひび割れや噴霧せずに長期的な使用を確保する。
CCEWOOL®難治性セラミックファイバーブランケットの材料特性
•高温定格：1050°Cから1430°Cの範囲をカバーし、さまざまな炉タイプのニーズを満たしています。
•熱伝導率が低い：高温でも優れた熱バリア性能を維持し、炉シェルの外面温度を大幅に低下させます。
•高い引張強度：強力な機械的特性により、設置中および長期使用中の引き裂きまたは変形に対する耐性が保証されます。
•優れた熱安定性と熱衝撃耐性：頻繁なスタートストップ条件下でも構造の完全性を維持します。
•柔軟な設置：炉の壁、屋根、ドアなどの複雑な領域に適した炉構造に基づいて、切断および階層化できます。
冶金車の底炉での耐火性セラミック繊維毛布の適用
（1）車の底暖房炉
暖房炉は最大1300°Cまでの温度で動作し、高性能耐火物が必要です。
CCEWOOL®難治性セラミックファイバーブランケットは、これらの炉の断熱材またはバッキングレイヤーとして一般的に使用されています。
•炉の壁と屋根：厚さ30mmのCcewool®セラミックファイバーブランケットの2層を敷設し、厚さ50mmに圧縮して、高温作業面の下に効果的な断熱層を形成します。
•セラミックファイバーモジュールと組み合わせて使用：耐火性セラミックファイバーブランケットは、熱バッファーとして機能し、モジュールを保護し、炉全体の内層システムのサービス寿命を延長します。
•炉のドアとベース：CCEWOOL®セラミックブランケットは、追加の熱保護を提供するためのバッキング層として使用されます。
（2）車の底生熱処理炉
熱処理炉は低温（最大約1150°C）で動作し、省エネ、熱効率、熱安定性をより重視します。
CCEWOOL®セラミックファイバーブランケットは、主要な断熱材として広く使用されています。
•炉の壁と屋根：2〜3のフラットレイド層に設置され、モジュールシステムと組み合わせて、軽量コンポジットライニングを形成します。
•マルチレイヤー複合構造：耐火性セラミックファイバーブランケットは、高アルミナモジュールで使用する場合のバッキングまたは中間バッファー層として機能し、非常に効率的な「柔軟性 +剛性」断熱構造を作成します。
•大幅なエネルギー節約：CCEWOOL®耐火性セラミックファイバーブランケットの低熱容量は、暖房と保持中の熱損失を最小限に抑え、頻繁なスタートストップ操作に特に適しています。
設置と構造的利点
CCEWOOL®セラミックファイバーブランケットは、熱架橋を避け、全体的な断熱性の有効性を高めるために、階層化されたずらしたジョイント法を使用して設置されています。しばしば、ヘリンボーンアンカー構造と吊り下げられたファイバーモジュールと組み合わせて使用され、安全で耐久性のあるシステムを確保します。
さらに、円筒形または特別に構造化された炉では、CCEWOOL®難治性セラミックファイバーブランケットを「タイル張りの床パターン」に配置して、複雑なジオメトリに柔軟に適応し、設置効率と構造シーリングを大幅に改善できます。
高温性能、熱伝導率の低さ、設置の容易さ、および優れた熱衝撃耐性により、CCEWOOL®耐火性セラミックファイバーブランケット冶金産業の車の底炉の裏地に好ましい断熱材の1つになりました。高温加熱炉であろうと熱処理炉であろうと、エネルギー効率、信頼性、保守性における包括的な利点を示し、最新の炉の裏地システムの高性能傾向を具体化します。
Ccewool®は、セラミック繊維毛布とセラミックブランケットのプロのサプライヤーとして、冶金産業に高品質で持続可能な耐火性断熱ソリューションを提供することに引き続きコミットしています。
投稿時間：07-2025年4月
