ಸೆರಾಮಿಕ್ ಫೈಬರ್ ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನ ನವೀಕರಣ ಉಕ್ಕಿನ ಇಂಗೋಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ನಿರೋಧನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ನವೀಕರಣ ವಿನ್ಯಾಸ (ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ (ಸ್ಟೀಲ್ ಇಂಗೋಟ್)) ಬಿಸಿ ವಿತರಣಾ ವಾಹನಗಳು
ಇಂಗೋಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ನಿರೋಧನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಪರಿಚಯ (ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ (ಸ್ಟೀಲ್ ಇಂಗೋಟ್)) ಬಿಸಿ ವಿತರಣಾ ವಾಹನಗಳು:
ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸಸ್‌ನ ತೊಡಕಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದಾಗಿ, ಚಪ್ಪಡಿ (ಸ್ಟೀಲ್ ಇಂಗೋಟ್) ಸ್ಮೆಲ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಫಾರ್ಮಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ನಡುವೆ ಚಪ್ಪಡಿಗಳ (ಸ್ಟೀಲ್ ಇಂಗುಗಳು) ಸಾಗಣೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮಗಳು ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ (ಸ್ಟೀಲ್ ಇಂಗೋಟ್) ಬಿಸಿ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ (ಇದನ್ನು ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ ಅಥವಾ ಸ್ಟೀಲ್ ಇಂಗೋಟ್ ರೆಡ್-ಹಾಟ್ ಡೆಲಿವರಿ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾರಿಗೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಶಾಖ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಾರಿಗೆ ನಿರೋಧನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಲೈನಿಂಗ್ ರಚನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ: ಮೊದಲ, 1000 of ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಕೆಲಸ, ಉತ್ತಮ ನಿರೋಧನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉಷ್ಣ ಆಘಾತ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು; ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಬಿಸಿ ಚಪ್ಪಡಿಗಳ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವಿಕೆ (ಸ್ಟೀಲ್ ಇಂಗೋಟ್ಸ್) ಹಾರಾಟವು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರಬೇಕು, ಇದು ಕಂಪನಗಳು, ಪರಿಣಾಮಗಳು, ಉಬ್ಬುಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು; ಮತ್ತು ಕೊನೆಯದಾಗಿ, ನಿರೋಧನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಬೆಳಕಿನ ರಚನೆ, ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬೆಳಕಿನ ಇಟ್ಟಿಗೆ ಒಳಪದರದ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು: ತಿಳಿ ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಕಳಪೆ ಉಷ್ಣ ಆಘಾತ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಕಂಪನಗಳು, ಪರಿಣಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಉಬ್ಬುಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಸೆರಾಮಿಕ್ ಫೈಬರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ನಿರೋಧನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಆಧಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. CCeWool ಸೆರಾಮಿಕ್ ಫೈಬರ್ ಬೆಳಕು, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ಆಯಾಸಕ್ಕೆ ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ರಚನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಮಂಜಸವಾದವರೆಗೂ, ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು, ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿರೋಧನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಲೈನಿಂಗ್ ರಚನೆಯಾಗಿ ಸಿಸೂಲ್ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಫೈಬರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಈ ರೀತಿಯ ನಿರೋಧನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ (ಸ್ಟೀಲ್ ಇಂಗೋಟ್) ಹಾಟ್ ಡೆಲಿವರಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ನಿರೋಧನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಪೂರ್ಣ-ಫೈಬರ್ ಲೈನಿಂಗ್ ರಚನೆಯ ಪರಿಚಯ
ನಿರೋಧನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ 40 ಟನ್ ಮತ್ತು 15 ಟನ್, ಮತ್ತು 40 ಟನ್ ಟ್ರೈಲರ್‌ಗಾಗಿ ನಿರೋಧನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ರಚನೆಯು 6000 ಮಿಮೀ ಉದ್ದ, 3248 ಮಿಮೀ ಅಗಲ ಮತ್ತು 2000 ಮಿಮೀ ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ. ಬಾಕ್ಸ್ ಲೈನಿಂಗ್ ರಚನೆಯ ಕೆಳಭಾಗವು ಸಿಸ್‌ಫೈರ್ ಜೇಡಿಮಣ್ಣಿನ ಇಟ್ಟಿಗೆ ಲೈನಿಂಗ್ ಆಗಿದ್ದು, ಸಿಸೂಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಫೈಬರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಕವರ್‌ನ ಮೇಲೆ ಮಡಿಸುವ ದಿಕ್ಕಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳ ರೇಖೀಯ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಪ್ರತಿ ಸಾಲಿನ ನಡುವೆ ಪರಿಹಾರ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆಂಕರಿಂಗ್ ರಚನೆಯು ಉಗುರು ಆಂಕರಿಂಗ್ ರೂಪದಲ್ಲಿದೆ.
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪರಿಣಾಮಗಳು
ಈ ರಚನೆಯ ಪರೀಕ್ಷಾ ಓಟವು ಉಕ್ಕಿನ ಇಂಗೋಟ್‌ನ ಡಿಮೊಲ್ಡಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವು 900-950 as, ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಉಕ್ಕಿನ ಇಂಗೋಟ್‌ನ ತಾಪಮಾನ ಸುಮಾರು 850 is ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇಳಿಸಿದ ನಂತರ ಉಕ್ಕಿನ ಇಂಗೋಟ್‌ನ ತಾಪಮಾನವು 700-800 is ಆಗಿದೆ. ಸ್ಟೀಲ್ ಇಂಗೋಟ್ ಅನ್ನು ಡಿಮೊಲ್ಡಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಮುನ್ನುಗ್ಗುವ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಕ್ಕೆ ವಿತರಣೆ 3 ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ವಿತರಣೆಯು ಸುಮಾರು 1.5-2 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು 0.5-0.7 ಗಂಟೆಗಳು, ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 0.5-0.7 ಗಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಳಿಸಲು 0.5-0.7 ಗಂಟೆಗಳ. ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವು 14 ℃, ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯೊಳಗಿನ ತಾಪಮಾನವು ಸುಮಾರು 800, ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಕವರ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈ ತಾಪಮಾನವು 20 is ಆಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಶಾಖ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಪರಿಣಾಮವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
1. ನಿರೋಧನ ವಾಹನವು ಮೊಬೈಲ್, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ, ನಿರೋಧನದಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಪ್ರಚಾರಕ್ಕೆ ತುಂಬಾ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲ ರೈಲ್ವೆ ಸಾಗಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಪೂರ್ಣ-ಫೈಬರ್ ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು-ಬಿಸಿ ವಿತರಣಾ ಸ್ಟೀಲ್ ಇಂಗೋಟ್ (ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ (ಸ್ಟೀಲ್ ಇಂಗೋಟ್)) ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ರಚನೆ, ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ಉತ್ತಮ ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಪರಿಣಾಮಗಳು.
3. ಸೆರಾಮಿಕ್ ಫೈಬರ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವು ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲೈನಿಂಗ್ ರಚನೆಯು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ದಟ್ಟವಾಗಿರಬೇಕು.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ನಿರೋಧನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಿಂದ ಸ್ಟೀಲ್ ಇಂಗೋಟ್‌ಗಳ (ಚಪ್ಪಡಿಗಳು (ಸ್ಟೀಲ್ ಇಂಗೋಟ್ಸ್)) ಕೆಂಪು-ಬಿಸಿ ವಿತರಣೆಯು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ -10-2021
