Sêwirana nûvekirina îzolasyona germî ya fîramîk seramîkî ya qutiyên îzolasyonê di zencîreyên polayê de
Destpêkirina qutiyên însûlasyonê di gerîdeyên gerîdeyê de
Ji ber pêvajoya hilberandina giran a pargîdaniyên metalurjîkî, veguheztina kelûpelan (zencîreyên pola) di navbera pêvajoyên helandin û çikilandina xalîçeyê de (heriyê pola) bi piranî lêçûnên hilberînê sînordar dike. Ji bo ku mezaxtina enerjiyê bi rengek mezin kêm bikin û bigihîjin armanca kêmkirina lêçûnên hilberînê, piraniya pargîdaniyên hilberîna metalurjîkî radestkirina germê ya slab (çîmentoyê pola) (ku jê re wekî xalîçeyê an pola polayê ya sor-germ tê zanîn) jî bikar tînin. Di bin şert û mercên wusa de, parastina germahiya qutiya veguhastinê bûye mijarek pir girîng.
Pêdiviyên pêvajoyê ji bo struktura xêzkirinê ya qutiya însûlasyonê ya veguhastina gerîdeyê ya gelemperî bi piranî aliyên jêrîn vedigirin: yekem, divê xebata demdirêj di bin germahiya bilind a 1000 de, performansa insulasyonê ya baş, û berxwedana şokê termîkî ya hêja were misoger kirin; ya duyemîn, barkirin û rakirina xalîçeyên germ (zencîreyên pola) ku divê bêne rakirin rehet be, ku dikare li hember lerizîn, bandor, lêdanan bisekine; û ya paşîn, qutiyên îzolasyonê divê xwedî avahiyek sivik, jiyanek karûbarê dirêj, û lêçûnek kêm be.
Dezavantajên kevirên kevneşopî yên xalîçeya kevir: kevirên sivik xwedî berxwedana şokê termal kêm in, û meyldar in ku di dema vibrasyon, bandor û lêdanên demdirêj de zirarê bişkînin.
Pêşveçûn û başkirina teknolojiya fîberê seramîkî bingehek pêbawer ji bo sêwirana qutiyên insulasyona otomobîlan peyda dike. Fîbera seramîkî ya CCEWOOL sivik, nerm e, li hember germahiyên bilind û westandina germê berxwedêr e, û dikare vibrasyonê bigire. Heya ku sêwirana avahiyê maqûl be, qalîteya avahiyê dikare were wergirtin, û pêdiviyên pêvajoya jorîn bi tevahî bêne bicîh anîn. Ji ber vê yekê, karanîna tîrêja seramîkî ya CCEWOOL wekî struktura xêzika qutiyên îzolasyonê ji bo vî celebê qutiyên insulasyonê bijartirîn çêtirîn e.
Destpêk bi struktura xêzkirina tev-fîlek a xalîçeya (pola pola) qutiyên insulasyona otomobîlê ya radestkirî ya germ
Taybetmendiyên qutiyên îzolasyonê bi giranî 40 ton û 15 ton in, û avahiya qutiya îzolasyonê ya ji bo trailerek 40-ton 6000 mm dirêj, 3248 mm fireh, û 2000 mm jî bilind e. Binê avahiya xêzkirina qutiyê xalîçeya kerpîçê ya CCEFIRE ye, bi modulên têlefona seramîkê yên standard CCEWOOL ku bi rêzê ve têne rêve kirin û li ser dîwaran û bergê jorîn têne rêz kirin. Bendên tezmînatê di navbera her rêzê de têne zêdekirin da ku kêmkirina xêza modulan di bin germahiyên bilind de telafî bike. Struktura ankerê ya modulê di forma lêdana lenger de ye.
Bandorên Application
Ceribandina ceribandinê ya vê avahiyê destnîşan dike ku germahiya demilandinê ya zencîreya pola 900-950 ℃ ye, germahiya çîmentoyê ya polayê piştî barkirinê bi qasî 850 ℃ ye, û germahiya çîtika polayê piştî barkirinê 700-800 e. Di navbera birrîna firingiya pola û radestkirina atolyeya çopandinê de 3 kîlometre ye, û radestkirina germ nêzîkê 1.5-2 demjimêran digire, di vê navberê de 0.5-0.7 demjimêran ji bo barkirinê, 0.5-0.7 demjimêran di rê de û 0.5-0.7 demjimêran ji bo barkirinê digire. . Germahiya hawîrdorê 14 ℃ e, germahiya hundurê qutîkê bi qasî 800 ℃ e, û germahiya rûpelê ya pêça jorîn jî 20 ℃ e, ji ber vê yekê bandora parastina germê baş e.
1. Wesayîta îzolasyonê mobîl e, nerm e, di însulasyonê de bi bandor e, û bi gelemperî adaptasyon e, ji ber vê yekê ew hêjayî pêşkeftinê ye û di doza veguhastina rêwîtiya nerehet de tê bikar anîn.
2. Qutiya îzolasyona germî ya tev-fîber û nîska pola ya germ-sor (xalîçeya (pola çîmen)) ji ber struktura wê ya berhev, giraniya sivik, performansa baş insulasyona germî, û bandorên girîng ên teserûfa enerjiyê serketî ne.
3. Ji bo misogerkirina kalîteya hilberên fîberê seramîk ji kalîteya avahiyê re girîng e, û divê avahiya xêzikê di dema çêkirinê de zexm û zexm be.
Bi kurtasî, radestkirina sor-germ a zencîreyên pola (xalîçeyên (pola)) ji hêla qutiya îzolasyona otomobîlê ve awayek bandorker û girîng e ku meriv enerjiyê teserûf bike.
Dema weşanê: Gulan-10-2021
