Isolatiounsboxen am Stolinoten 'Hot Liwwerpersoun Automobile

Héicheffizienz Energy-spueren Design

De Keramemasfasber thermesch Insertéierung vun der instation Rotschléi am Stolinoten '(Plack (Slab ingot)) Hot Liwwerbiller

DEN-INSERVERS-KOUGE-IN-STACK-INGOTS'-Hot-Liwwer-Automobil-1

DEN-INSERVERATIOUNBRAKEN-IN-STALL-INGOTS'-Hot-Liwwer-Automobile-02

Aféierung vun Isolatiounskëschte an Ingosts '(Slab (Stahl ingot)) Hot Liwwerpolobiles:

Wéinst dem uerdentlech Produktiounsprozess vun der metallerfristescher Entreprisen, den Transportbau (Stolinoten) tëscht der Plack (Stahl ingotéiert) schloen d'Produktiounsquote. Fir Energieverbrauch ze reduzéieren an e méi héijen Ausmooss an d'Erhuelungskäschten ze reduzéieren, déi am Metigururgescht Produktiounshuelen an der Stolbot) Gepäck (Hot Zéckt. En begrenz huet d'Diergungevante vum TRINT Box winnhuel.
The process requirements for the lining structure of the general automobile transportation insulation box mainly include the following aspects: first, long-term work under the high temperature of 1000 ℃, good insulation performance, and excellent thermal shock resistance should be ensured; Zweetens, de Luede an Ausluede vu waarme Placken (Stolinoten) HELDS sollt praktesch sinn, déi d'Schwéngungen, fir Schwéngungen, Paken; A haut mat der Fënstere musse d'Insristche, engem laangdriwwenen Liewen, an eng niddregt Käschte.

Nodeeler vun der traditioneller Luuchter Mauer: Liicht Zéien hunn aarm Thermal Shock Resistenz Resistenz, a sinn ufälleg fir Schued während der laangfristeg Schwéngungen ze briechen, a Knascht.

D'Entwécklung an d'Verbesserung vu kamemomesche Fiber Technologie bitt hir zouverléisseg Basis fir den Design vun Automobilation De CCWOOL Camillic Fassber ass amgaang, flexibel, goufenstante géint héijer Temperaturen an Thermal Mësstefung a kann ze wëssenwéiter zouversiichten. Sou laang wéi d'Struktur best Prozess ass, huet d'Konkurratioun vun de Baufuerderunge kritt, an zigelle Virdeeler ka laang wuessen. Dofir ass d'Benotzung vun CCWOOL «Barber als d'Fuere Struktur vun de Insolt'en Këschte sinn déi bescht Wiel.

Aféierung an der voller Faserfaart Struktur vun der Plack (Stahl ingot) Hot Liwwerdomobilie Insolatiounskëschte

DEN-INSERVERATIOUNS-KOCHEN-IN-STALL-INGOTS'-Hot-Liwwer-Automobililes-01

D'Koncitéit an de 2000 sinn grouss. Déi ënnen vun der Këscht-Feinstruktur ass CCEFire Clay Mauerbüro, mat CCOWool Fiberemfasermoduler, déi a Sequenzen an der Haaptsëtz sinn an den Top Cover. Kompensatioun Baren ginn tëscht all Zeil bäigefouert fir ze kompenséieren fir d'linear Schrumpfleeg vun der Moduler ënner héijen Temperaturen. D'Modul huet d'Struktur an der Form vun der Neelverkierung.

der-Isolatiounskëscht-an-Stol-Ingots'-Hot-Liwwerung-Automobile-2

Applikatioun Effekter
Den Testel vun dëser Struktur weist dës Distanzsdemperatur vun de Routote vun de Remot nom Auslänner ze lued. Tëschent dem Stoldossing an d'Liwwerung beim Päiperwee ass, ass 3 Kilometer, an déi waarm Liwwerung dauert ongeféier 1,5-2 Stonnen, wärend 0,5-0,7 Stonnen op de Wee fir de Wee fir ze lueden Déi ieweschtem Temperemperem ass 14 ℃, d'Temperatur bannent der Këscht ass ongeféier 800 ℃, an d'Uewerflächentemperatur vum Top Cover ass 20 ℃, sou datt d'Hëtzt Konserven gutt ass.

1. De Fillulatiounspill geet mobil, flexibel, effektiv, effektiv, sou datt et ganz onendlech Transportmaum vum Promotioun ass.

2. De Vollfong reich smormen Insulatiounskëscht a rout-hot-waarme Liwwerzäiten (sraumelen (Slob Zréckstéck, gutt treifeschméiglech Autoritéit, a méi grouss Energustand, a mindlech Energiegewëss, a mindlech Energiegewëss, a mindlech Energiegewëss, a mindlech Energiegewëssbress?

3 op. Fir d'Qualitéit vu Coramin fassebouege Produkter ze suergen ass wichteg fir Erweiderung an d'Gemenger Struktur bedeit fäerdeg wéi d'Leschnnerstäerkter duerfir ofgeschloss ginn.
A kuerz, déi rout-waarme Liwwerung vu Stolinoten (Placke (Stolinoten)) vun der Automobiléierungskëscht ass en effektiven Wee fir Energie ze spueren.


Postzäit: Mee-10-2021

Techneschen Konsultéierend

Techneschen Konsultéierend