Kaxxi ta 'insulazzjoni fil-karozzi tal-kunsinna sħuna ta' l-azzar ta 'l-azzar

Disinn li jiffranka l-enerġija b'effiċjenza għolja

Id-disinn ta 'rinnovazzjoni tal-insulazzjoni termali taċ-ċeramika tal-kaxex tal-insulazzjoni fl-ingotti tal-azzar (ċangatura (azzar ingot)) karozzi tal-kunsinna sħuna

l-insulazzjoni-kaxex-in-steel-ingots'-hot-konsenja-automobiles-1

L-Insulazzjoni-Kaxxi-In-Steel-INGOTS'-HOT-Delivery-Automobiles-02

Introduzzjoni ta 'kaxex ta' insulazzjoni f'Ingots "(Slab (azzar Ingot)) Automobiles ta 'kunsinna sħuna:

Minħabba l-proċess ta 'produzzjoni ingombranti ta' intrapriżi metallurġiċi, it-trasport ta 'ċangaturi (ingotti tal-azzar) bejn il-proċessi ta' tidwib (ingoti tal-azzar) u proċessi li jiffurmaw l-irrumblar jirrestrinġu l-aktar l-ispejjeż tal-produzzjoni. Sabiex jitnaqqas il-konsum tal-enerġija f'miżura akbar u jinkiseb l-għan li jnaqqsu l-ispejjeż tal-produzzjoni, ħafna mill-intrapriżi tal-produzzjoni metallurġiċi jużaw il-konsenja sħuna ta 'ċangatura (azzar) (magħrufa wkoll bħala slab jew inġot ta' l-azzar ta 'konsenja ħamra). Taħt dawn il-kundizzjonijiet, il-preservazzjoni tas-sħana tal-kaxxa tat-trasport saret kwistjoni importanti ħafna.
Ir-rekwiżiti tal-proċess għall-istruttura tal-kisi tal-kaxxa ġenerali ta 'insulazzjoni tat-trasport tal-karozzi jinkludu prinċipalment l-aspetti li ġejjin: l-ewwel, xogħol fit-tul taħt it-temperatura għolja ta' 1000 ℃, prestazzjoni tajba ta 'insulazzjoni, u reżistenza termali eċċellenti ta' xokk għandhom jiġu assigurati; It-tieni nett, it-tagħbija u l-ħatt ta 'ċangaturi sħan (ingotti tal-azzar) l-irfigħ għandu jkun konvenjenti, li jista' jiflaħ għall-vibrazzjonijiet, l-impatti, il-ħotob; U fl-aħħar, il-kaxex tal-insulazzjoni għandu jkollhom struttura ħafifa, ħajja twila ta 'servizz, u prezz baxx.

Żvantaġġi ta 'inforra tradizzjonali tal-briks tad-dawl: briks ħfief għandhom reżistenza ħażina ta' xokk termali, u huma suxxettibbli għal ħsara li tifqigħ waqt vibrazzjonijiet fit-tul, impatti, u daqqiet.

L-iżvilupp u t-titjib tat-teknoloġija tal-fibra taċ-ċeramika jipprovdu bażi affidabbli għad-disinn tal-kaxex tal-insulazzjoni tal-karozzi. Il-fibra taċ-ċeramika taċ-ccewool hija ħafifa, flessibbli, reżistenti għal temperaturi għoljin u għeja termali, u tista 'tassorbi l-vibrazzjoni. Sakemm id-disinn tal-istruttura jkun raġonevoli, il-kwalità tal-kostruzzjoni tista 'tinkiseb, u r-rekwiżiti tal-proċess ta' hawn fuq jistgħu jiġu sodisfatti għal kollox. Għalhekk, l-użu tal-fibra taċ-ċeramika CCEWOOL bħala l-istruttura tal-kisi tal-kaxex tal-insulazzjoni hija l-aħjar għażla għal dan it-tip ta 'kaxex ta' insulazzjoni.

Introduzzjoni għall-istruttura tal-inforra tal-fibra sħiħa tal-kaxxi tal-insulazzjoni tal-karozzi tal-kunsinna sħuna

l-insulazzjoni-kaxex-in-steel-ingots'-hot-konsenja-automobiles-01

L-ispeċifikazzjonijiet tal-kaxex tal-insulazzjoni huma prinċipalment 40 tunnellata u 15-il tunnellata, u l-istruttura tal-kaxxa ta 'l-insulazzjoni għal karru ta' 40 tunnellata hija twila 6000 mm, wiesgħa ta '3248 mm, u 2000 mm għolja. Il-qiegħ tal-istruttura tal-inforra tal-kaxxa huwa inforra tal-briks tat-tafal taċ-ccefire, bil-moduli standard taċ-ċeramika taċ-ċeramika li huma rranġati f'sekwenza tul id-direzzjoni li tiwi fuq il-ħitan u l-qoxra ta 'fuq. Il-vireg tal-kumpens huma miżjuda bejn kull ringiela biex tikkumpensa għat-tnaqqis lineari tal-moduli taħt temperaturi għoljin. L-istruttura tal-ankraġġ tal-modulu hija fil-forma ta 'ankraġġ tad-dwiefer.

l-insulazzjoni-kaxex-in-steel-ingots'-hot-konsenja-automobiles-2

Effetti ta 'applikazzjoni
It-test tal-ġirja ta 'din l-istruttura juri li t-temperatura li tittieħed l-inġot tal-azzar hija 900-950 ℃, it-temperatura ta' l-ingot ta 'l-azzar wara t-tagħbija hija ta' madwar 850 ℃, u t-temperatura ta 'l-ingot ta' l-azzar wara l-ħatt hija 700-800 ℃. Bejn it-tneħħija tal-ingot tal-azzar u l-kunsinna lill-workshop tal-forġa hemm 3 kilometri, u l-kunsinna sħuna tieħu madwar 1.5-2 sigħat, li matulhom 0.5-0.7 sigħat għat-tagħbija, 0.5-0.7 sigħat fit-triq u 0.5-0.7 sigħat għall-ħatt. It-temperatura ambjentali hija 14 ℃, it-temperatura ġewwa l-kaxxa hija ta 'madwar 800 ℃, u t-temperatura tal-wiċċ tal-qoxra ta' fuq hija ta '20 ℃, u għalhekk l-effett tal-preservazzjoni tas-sħana huwa tajjeb.

1. Il-vettura ta 'insulazzjoni hija mobbli, flessibbli, effettiva fl-insulazzjoni, u adattabbli b'mod wiesa', u għalhekk hija denja ħafna mill-promozzjoni u użata fil-każ ta 'trasport ferrovjarju inkonvenjenti.

2. Il-kaxxa ta 'l-insulazzjoni termali tal-fibra sħiħa u l-inġot ta' l-azzar ta 'konsenja ta' l-azzar (Steel)) huma ta 'suċċess minħabba l-istruttura kompatta tagħha, piż ħafif, prestazzjoni tajba ta' insulazzjoni termali, u effetti sinifikanti li jiffrankaw l-enerġija.

3
Fil-qosor, it-twassil aħmar jaħraq ta 'ingotti tal-azzar (ċangaturi (ingotti tal-azzar)) mill-kaxxa tal-insulazzjoni tal-karozzi hija mod effettiv u importanti biex tiffranka l-enerġija.


Ħin ta 'wara: 10 ta' Mejju-2021

Konsulenza Teknika

Konsulenza Teknika