පිහිනුම් ඉන්ගොට්ස් හි අභ්යන්තර තන්තු තාප පරිවරණය ප්රතිසංස්කරණ සැලසුම් කිරීම (ස්ලැබ් (වානේ ඉන්ගෝට්)) උණුසුම් බෙදාහැරීමේ මෝටර් රථ
ඉන්ගොට්ස් වල පරිවාරක කොටු හඳුන්වාදීම (ස්ලැබ් (වානේ ඉන්ගෝට්)) උණුසුම් බෙදාහැරීමේ මෝටර් රථ:
ලෝහමය ව්යවසායන්හි ඇති කරදරකාරී නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය හේතුවෙන්, ස්ලැබ් (වානේ ඉන්ගෝට්) ස්ලැබ් (වානේ ඉන්ගෝට්) අතර විශාල වශයෙන් නිෂ්පාදන පිරිවැය සීමා කරයි. බලශක්ති පරිභෝජනය විශාල වශයෙන් අඩු කිරීම සඳහා, නිෂ්පාදන පිරිවැය වැඩි වන අතර, බොහෝ උල්කාධිපති නිෂ්පාදන ව්යවසාය ස්ලැබ් (වානේ ඉන්ගෝට්) උණුසුම් බෙදා හැරීම (ස්ටීල් ඉන්ගෝට්) උණුසුම් බෙදා හැරීම (ස්ලැබ් හෝ වානේ අයොට් රතු-උණුසුම් බෙදාහැරීමේ) වාහන. එවැනි තත්වයන් යටතේ, ප්රවාහන පෙට්ටියේ තාපය සංරක්ෂණය කිරීම ඉතා වැදගත් කාරණයක් බවට පත්ව ඇත.
සාමාන්ය මෝටර් රථ ප්රවාහන සංචාල කිරීමේ ලයින් ව්යුහය සඳහා වන ක්රියාවලියේ අවශ්යතා ප්රධාන වශයෙන් පහත දැක්වෙන අංග ඇතුළත් වේ: පළමුව, 1000 of හි ඉහළ උෂ්ණත්වය යටතේ, හොඳ පරිවාරක ක්රියාකාරිත්වය සහ විශිෂ්ට තාප කම්පන ප්රතිරෝධය සහතික කළ යුතුය; දෙවනුව, උණුසුම් ස්ලැබ් (වානේ ඉන්ගෝට්) එසවීම පහසු විය යුතු අතර, එමඟින් කම්පන, බලපෑම්, ගැටුමට ඔරොත්තු දිය හැකිය. අවසාන වශයෙන්, පරිවාරක පෙට්ටිවල සැහැල්ලු ව්යුහයක්, දිගු සේවා ජීවිතයක් සහ අඩු පිරිවැයක් තිබිය යුතුය.
සාම්ප්රදායික ආලෝකය ගඩොල් ලයිනිං හි අවාසි: ආලෝකය ගඩොල්වල තාප කම්පන ප්රතිරෝධයක් ඇති අතර දිගු කාලීන කම්පන, බලපෑම් සහ ගැටිති වලදී අවුලුවන හානිය පුපුරා යයි.
සෙරමික් තන්තු තාක්ෂණය සංවර්ධනය කිරීම හා වැඩිදියුණු කිරීම මෝටර් රථ පරිවාරක පෙට්ටි සැලසුම් කිරීම සඳහා විශ්වාසදායක පදනමක් සපයයි. සී.ඊ.සී වෝල් මයිරාටික් තන්තු යනු සැහැල්ලු, නම්යශීලී, ඉහළ උෂ්ණත්ව හා තාප තෙහෙට්ටුවට ප්රතිරෝධී වන අතර කම්පනය අවශෝෂණය කර ගත හැකිය. ව්යුහය නිර්මාණය සාධාරණ වන තාක් කල්, ඉදිකිරීම් ගුණාත්මකභාවය ලබා ගත හැකි අතර ඉහත සැකසීමේ අවශ්යතා මුළුමනින්ම මුණ ගැසිය හැකිය. එබැවින්, සංචිත පෙට්ටිවල ලයිනිං පෙට්ටියේ රේඛීය ව්යුහය මෙම වර්ගයේ පරිවාරක පෙට්ටි සඳහා හොඳම තේරීම ලෙස CCEWOOL සෙරමික් තන්තු භාවිතය.
ස්ලැබ් හි පූර්ණ තන්තු ලයිනිං ව්යුහය හැඳින්වීම (වානේ ඉන්ගෝට්) උණුසුම් බෙදාහැරීමේ මෝටර් රථ පරිවාරක පෙට්ටි
පරිවාරක පෙට්ටිවල පිරිවිතරයන් ප්රධාන වශයෙන් ටොන් 40 ක් සහ ටොන් 40 ක් වන අතර ටොන් 40 ක ට්රේපරයක් සඳහා පරිවාරක පෙට්ටියේ ව්යුහය මිලිමීටර් 6000 ක් පළල, 3248 මි.මී. කොටුවේ පතුල ලයිනිං ව්යුහය යනු සී.සී.සී.ෆයර් මැටි ගඩොල් ලයිනිං වන අතර, සී.සී.සී.ඕ.අයි.එස්. අධික උෂ්ණත්වය යටතේ මොඩියුලවල රේඛීය හැකිලීම සඳහා වන්දි ගෙවීම සඳහා එක් එක් පේළිය අතර වන්දි පනා එකතු වේ. මොඩියුල නැංගුරම් දැමීමේ ව්යුහය නියපොතු නැංගුරම ස්වරූපයෙන් පවතී.
යෙදුම් බලපෑම්
මෙම ව්යුහයේ පරීක්ෂණ වලසුලුයන්ගෙන් 900-950 ℃, පැටවීමෙන් පසු වානේ ඉන්ගෝට්ගේ උෂ්ණත්වය 850 about පමණ වන අතර, බෑමෙන් පසු වානේ ඉන්ගෝට්ගේ උෂ්ණත්වය 700-800 වේ. වානේ ඉන්ගෝට් සහ ව්යාජ වැඩමුළුවට සිදු කිරීම අතර කිලෝමීටර 3 ක් වන අතර උණුසුම් බෙදා හැරීම පැය 1.5-2 අතර කාලයක් ගතවේ. සංසරණ උෂ්ණත්වය 14 ℃, කොටුව තුළ උෂ්ණත්වය 800 ක් පමණ වන අතර ඉහළ කවරයේ මතුපිට උෂ්ණත්වය 20 ℃, එබැවින් තාපය සංරක්ෂණ බලපෑම හොඳයි.
1. පරිවාරක වාහනය ජංගම, නම්යශීලී, පරිවරණය කිරීම, පරිවරණය කිරීම, සහ පුළුල් ලෙස අනුවර්තනය වීම, එබැවින් එය වඩාත් අනුවර්තනය වී ඇති බැවින් අපහසුතා දුම්රිය ප්රවාහනයේ දී එය ප්රවර්ධනය කිරීම හා භාවිතා කිරීම සුදුසුය.
2.. එහි සංයුක්ත ව්යුහය, සැහැල්ලු බර, හොඳ තාප පරිවරණයේ ක්රියාකාරිත්වය සහ සැලකිය යුතු බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ බලපෑම සහ සැලකිය යුතු තාරකා තාප අනුප්රූන්දේ පෙට්ටිය සහ රතු-උණුසුම් බෙදාහැරීමේ වානේ ඉන්ගෝට් (ස්ටීල් ඉන්ගෝට්)) සාර්ථක වේ.
3. පිඟන් මැටි ෆයිබර් නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය ඉදිකිරීම සඳහා වැදගත් වන බව සහතික කිරීම සඳහා ගුණාත්මකභාවය ඉදිකිරීමේදී ලයිනිං ව්යුහය සංයුක්ත හා ense නබ විය යුතුය.
කෙටියෙන් කිවහොත්, මෝටර් රථ පරිවාරක පෙට්ටිය මගින් වානේ ඉන්ගොට්ස් (ස්ලැබ්ස් (වානේ ඉන්ටර්ස්)) මෝටර් රථ පරිවාරක පෙට්ටිය මගින් බලශක්තිය ඉතිරි කර ගැනීමට effective ලදායී හා වැදගත් ක්රමයක් වේ.
පශ්චාත් කාලය: මැයි -10-2021
