Ang disenyo ng ceramic fiber thermal pagkakabukod ng pagkakabukod
Panimula ng mga kahon ng pagkakabukod sa mga ingot '(slab (bakal ingot)) mainit na paghahatid ng mga sasakyan:
Dahil sa masalimuot na proseso ng paggawa ng mga metalurhiko na negosyo, ang transportasyon ng mga slab (bakal na ingot) sa pagitan ng slab (bakal na ingot) smelting at pag -ikot ng mga proseso ng bumubuo ay higit sa lahat ay pinipigilan ang mga gastos sa produksyon. Upang mabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya sa isang mas malawak na lawak at makamit ang layunin ng pagbabawas ng mga gastos sa produksyon, ang karamihan sa mga metalurhiko na paggawa ng mga negosyo ay gumagamit ng mga slab (bakal na ingot) na mainit na paghahatid (na kilala rin bilang slab o bakal na ingot red-hot delivery) na paghahatid). Sa ilalim ng mga kundisyon, ang pagpapanatili ng init ng kahon ng transportasyon ay naging isang napakahalagang isyu.
Ang mga kinakailangan sa proseso para sa istraktura ng lining ng pangkalahatang kahon ng pagkakabukod ng sasakyan ng sasakyan higit sa lahat ay kasama ang mga sumusunod na aspeto: una, pangmatagalang trabaho sa ilalim ng mataas na temperatura ng 1000 ℃, mahusay na pagganap ng pagkakabukod, at mahusay na paglaban sa thermal shock ay dapat matiyak; Pangalawa, ang paglo -load at pag -load ng mga mainit na slab (bakal na ingot) ay dapat na maginhawa, na maaaring makatiis ng mga panginginig ng boses, epekto, paga; At sa wakas, ang mga kahon ng pagkakabukod ay dapat magkaroon ng isang ilaw na istraktura, isang mahabang buhay ng serbisyo, at isang mababang gastos.
Mga Kakulangan ng Tradisyonal na Light Brick Lining: Ang mga light bricks ay may mahinang thermal shock resistance, at madaling kapitan ng pagsabog ng pinsala sa panahon ng pangmatagalang mga panginginig ng boses, epekto, at paga.
Ang pag -unlad at pagpapabuti ng teknolohiyang ceramic fiber ay nagbibigay ng isang maaasahang batayan para sa disenyo ng mga kahon ng pagkakabukod ng sasakyan. Ang ccewool ceramic fiber ay magaan, nababaluktot, lumalaban sa mataas na temperatura at thermal pagkapagod, at maaaring sumipsip ng panginginig ng boses. Hangga't ang disenyo ng istraktura ay makatwiran, maaaring makuha ang kalidad ng konstruksyon, at ang mga kinakailangan sa proseso sa itaas ay maaaring ganap na matugunan. Samakatuwid, ang paggamit ng ccewool ceramic fiber bilang ang istraktura ng lining ng mga kahon ng pagkakabukod ay ang pinakamahusay na pagpipilian para sa ganitong uri ng mga kahon ng pagkakabukod.
Panimula sa full-fiber lining na istraktura ng slab (bakal ingot) mainit na paghahatid ng mga kahon ng pagkakabukod ng sasakyan
Ang mga pagtutukoy ng mga kahon ng pagkakabukod ay higit sa lahat 40 tonelada at 15 tonelada, at ang istraktura ng kahon ng pagkakabukod para sa isang 40-toneladang trailer ay 6000 mm ang haba, 3248 mm ang lapad, at 2000 mm ang taas. Ang ilalim ng istraktura ng box lining ay ccefire luad na lining lick, na may mga standard na ceramic fiber module na nakaayos sa pagkakasunud -sunod kasama ang natitiklop na direksyon sa mga dingding at tuktok na takip. Ang mga kabayaran sa mga bar ay idinagdag sa pagitan ng bawat hilera upang mabayaran ang linear na pag -urong ng mga module sa ilalim ng mataas na temperatura. Ang istraktura ng module ng pag -angkla ay nasa anyo ng pag -angkla ng kuko.
Mga Epekto ng Application
Ang pagsubok na pagpapatakbo ng istraktura na ito ay nagpapakita na ang temperatura ng demolding ng bakal na ingot ay 900-950 ℃, ang temperatura ng bakal na ingot pagkatapos ng pag-load ay halos 850 ℃, at ang temperatura ng bakal na ingot pagkatapos ng pag-load ay 700-800 ℃. Sa pagitan ng pag-demold ng bakal na ingot at ang paghahatid sa pag-alis ng workshop ay 3 kilometro, at ang mainit na paghahatid ay tumatagal ng mga 1.5-2 na oras, kung saan ang 0.5-0.7 na oras para sa pag-load, 0.5-0.7 na oras sa daan at 0.5-0.7 na oras para sa pag-load. Ang nakapaligid na temperatura ay 14 ℃, ang temperatura sa loob ng kahon ay halos 800 ℃, at ang temperatura ng ibabaw ng tuktok na takip ay 20 ℃, kaya ang epekto ng pangangalaga ng init ay mabuti.
1. Ang sasakyan ng pagkakabukod ay mobile, nababaluktot, epektibo sa pagkakabukod, at malawak na naaangkop, kaya karapat -dapat itong promosyon at ginamit sa kaso ng hindi kanais -nais na transportasyon ng tren.
2. Ang full-fiber thermal pagkakabukod box at red-hot delivery steel ingot (slab (steel ingot)) ay matagumpay dahil sa compact na istraktura, magaan na timbang, mahusay na pagganap ng pagkakabukod ng thermal, at makabuluhang mga epekto sa pag-save ng enerhiya.
3. Upang matiyak na ang kalidad ng mga produktong ceramic fiber ay mahalaga sa kalidad ng konstruksyon, at ang istraktura ng lining ay dapat na compact at siksik sa panahon ng konstruksyon.
Sa madaling sabi, ang pulang-mainit na paghahatid ng mga bakal na ingot (slabs (bakal na ingot)) sa pamamagitan ng kahon ng pagkakabukod ng sasakyan ay isang epektibo at mahalagang paraan upang makatipid ng enerhiya.
Oras ng Mag-post: Mayo-10-2021
