Mga Trolley furnace

Mataas na Kakayahang Disenyo na Nagse-save ng Enerhiya

Disenyo at pagtatayo ng mga trolley furnace

trolley-furnaces-1

trolley-furnaces--2

Pangkalahatang-ideya:
Ang trolley furnace ay isang puwang na may pagkakaiba-iba-ng-temperatura na pugon, na pangunahing ginagamit para sa pag-init bago peke o pagtrato ng init sa mga workpiece. Ang pugon ay may dalawang uri: isang trolley heating furnace at isang trolley heat treatment furnace. Ang pugon ay binubuo ng tatlong bahagi: isang mekanismo ng palipat-lipat na trolley (na may matigas na brick sa plate na hindi lumalaban sa init), isang apuyan (lining ng hibla), at isang nakakataas na pintuan ng pugon (multi-purpose castable lining). Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng hurno ng pagpainit na uri ng troli at uri ng trolley na paggamot ng hurno ay ang temperatura ng pugon: ang temperatura ng hurno ng pag-init ay 1250 ~ 1300 ℃ habang ang pugon sa paggamot ng init ay 650 ~ 1150 ℃.

Pagtukoy ng mga materyales sa lining:
Sa pagsasaalang-alang ng iba't ibang mga kadahilanan, tulad ng panloob na temperatura ng pugon, panloob na himpapawid ng pugon, kaligtasan, ekonomiya at maraming taon ng praktikal na karanasan, ang mga materyales sa panghain ng hurno ng pag-init ay karaniwang natutukoy bilang: ang itaas na hurno ng pag-init at mga dingding ng pugon ay kadalasang gumagamit ng CCEWOOL zirconium-naglalaman ang mga prefabricated na bahagi ng hibla, ang layer ng pagkakabukod ay gumagamit ng CCEWOOL high-purity o high-aluminyo ceramic fiber blankets, at ang pintuan ng pugon at sa ibaba ay gumagamit ng CCEWOOL fiber castable.
Natutukoy ang kapal ng pagkakabukod:
Ang trolley furnace ay nagpatibay ng isang bagong uri ng full-fiber lining na makabuluhang pinahuhusay ang pagkakabukod ng init, pangangalaga sa init at pag-save ng enerhiya ng pugon. Ang susi sa disenyo ng lining ng pugon ay isang makatwirang kapal ng pagkakabukod, na higit sa lahat ay nakasalalay sa mga kinakailangan sa temperatura ng panlabas na pader ng pugon. Ang pinakamaliit na kapal ng pagkakabukod ay natutukoy sa pamamagitan ng mga kalkulasyong thermal, para sa mga layunin ng pagkamit ng mas mahusay na mga epekto sa pag-save ng enerhiya at pagbawas ng bigat ng istraktura ng pugon at mga gastos sa pamumuhunan sa kagamitan.

Lining istraktura:

Ayon sa mga kundisyon ng proseso, ang pugon ng trolley ay maaaring nahahati sa isang hurno ng pag-init at isang hurno ng paggamot sa init, kaya mayroong dalawang uri ng istraktura.

trolley-furnaces-03

Ang istraktura ng pagpainit ng hurno:

Ayon sa hugis at istraktura ng pugon ng pag-init, ang pintuan ng pugon at ang ilalim ng pintuan ng pugon ay dapat na tumanggap ng CCEWOOL fiber castable, at ang natitirang mga dingding ng pugon ay maaaring mailagay na may dalawang mga layer ng CCEWOOL ceramic fiber blanket, at pagkatapos ay nakasalansan sa ang mga bahagi ng hibla ng herringbone o anggulo ng istraktura ng angkla ng bakal.
Ang tuktok ng pugon ay naka-tile na may dalawang mga layer ng CCEWOOL ceramic fiber blankets, at pagkatapos ay nakasalansan ng mga bahagi ng hibla sa anyo ng isang solong-butas na nakasabit at istrakturang pang-angkla.

Habang ang pinto ng pugon ay madalas na tumataas at bumagsak at ang mga materyales ay madalas na nagbanggaan dito, ang pintuan ng pugon at ang mga bahagi sa ibaba ng pintuan ng pugon ay kadalasang gumagamit ng CCEWOOL fiber castable, na may isang istraktura ng hindi nabalangkas na hibla na castable at ang loob ay hinangin na may hindi kinakalawang na asero na mga angkla bilang balangkas.

trolley-furnaces-02

Ang istraktura ng hurno ng paggamot sa init:

Isinasaalang-alang ang hugis at istraktura ng pugon sa paggamot ng init, ang pintuan ng pugon at ang ilalim ng pintuan ng pugon ay dapat na gawa sa cast ng CCEWOOL, at ang natitirang mga pader ng pugon ay maaaring naka-tile na may dalawang mga layer ng CCEWOOL ceramic fiber blanket, at pagkatapos nakasalansan sa mga bahagi ng hibla ng isang herringbone o anggulo ng istraktura ng anchor ng bakal.
Ang tuktok ng pugon ay naka-tile na may dalawang mga layer ng CCEWOOL ceramic fiber at pagkatapos ay nakasalansan ng mga bahagi ng hibla sa anyo ng isang solong-butas na nakabitin na istraktura ng angkla.

Habang ang pinto ng pugon ay madalas na tumataas at bumagsak at ang mga materyales ay madalas na nagbanggaan dito, ang pintuan ng pugon at ang mga bahagi sa ibaba ng pintuan ng pugon ay madalas na gumagamit ng CCEWOOL fiber castable, na may istraktura ng hindi nabalangkas na hibla na castable at ang loob ay hinangin na may hindi kinakalawang na asero na mga angkla bilang balangkas.
Para sa istraktura ng lining sa dalawang uri ng pugon na ito, ang mga bahagi ng hibla ay medyo matatag sa pag-install at pag-aayos. Ang ceramic fiber lining ay may mahusay na integridad, isang makatuwirang istraktura, at kapansin-pansin na pagkakabukod ng thermal. Mabilis ang buong konstruksyon, at ang pag-disassemble at pagpupulong ay maginhawa sa panahon ng pagpapanatili.

trolley-furnaces-01

Ang nakapirming anyo ng pag-aayos ng pag-install ng ceramic fiber lining:

Naka-tile na ceramic fiber lining: sa pangkalahatan, mga tile ng ceramic fiber na kumot para sa 2 hanggang 3 mga layer, at iwanan ang 100 mm ng staggered seam distansya sa pagitan ng mga layer tulad ng kinakailangan sa halip na mga tuwid na seam. Ang mga kumot ng ceramic fiber ay naayos na may hindi kinakalawang na asero bolts at mabilis na card.
Mga bahagi ng ceramic fiber: Ayon sa mga katangian ng istraktura ng pag-angkla ng mga bahagi ng ceramic fiber, lahat sila ay nakaayos sa parehong direksyon kasama ang direksyon ng natitiklop. Ang mga kumot ng ceramic fiber ng parehong materyal ay nakatiklop sa isang hugis ng U sa pagitan ng iba't ibang mga hilera upang mabayaran ang pag-urong ng ceramic fiber. Ang mga bahagi ng ceramic fiber sa mga dingding ng pugon ay nagpatibay ng "herringbone" na hugis o "anggulo ng bakal" na mga angkla, naayos ng mga turnilyo.

Para sa gitnang butas na hoisting mga bahagi ng hibla sa tuktok ng pugon ng silindro na pugon, isang pag-aayos ng "palapag na sahig" ay pinagtibay, at ang mga bahagi ng hibla ay naayos ng mga welding bolts sa tuktok ng pugon.


Oras ng pag-post: Abr-30-2021

Teknikal na Pagkonsulta

Teknikal na Pagkonsulta