Tunelinės plokščio stogo krosnys
Plokščio tunelio krosnių apžvalga:
Plokščios tunelinės krosnys yra savotiškos tunelinės krosnys, kurios kaitina ir degina šlapias plytas, pagamintas iš anglies plytų ar skalūnų, kad susidarytų gatavos plytos.
Ugniai atsparių pluošto lubų pamušalo, skirto plokščioms tunelinėms krosnims, techninis dizainas
Visi jie turi plytelių sudėtinę CCEWOOL lankstymo modulių ir CCEWOOL pluošto antklodžių struktūrą; karštas paviršius naudoja CCEWOOL didelio grynumo keramikos pluošto modulius, o galinis pamušalas-standartines CCEWOOL keraminio pluošto antklodes.
CCEWOOL keramikos pluošto moduliai yra išdėstyti „karių bataliono“ tipo, o 20 mm storio CCEWOOL pluošto antklodė tarp eilučių yra sulankstyta ir suspausta, kad kompensuotų susitraukimą. Įdiegus pamušalą, atsižvelgiant į didelius vandens garus plytų krosnyje, CCEWOOL keraminio pluošto modulio paviršius du kartus dažomas kietikliu, kad būtų atsparus vandens garams ir dideliam vėjo greičiui.
Sudėtinė keraminių pluoštų modulių ir sluoksniuotų antklodžių konstrukcija krosnies pamušalui
Priežastys, dėl kurių buvo pasirinkta CCEWOOL keraminių pluoštų modulių ir plytelėmis išklotų keraminių pluoštų antklodžių struktūra, yra šios: jos turi gerą temperatūros gradientą ir gali geriau sumažinti išorinių krosnies sienų temperatūrą bei prailginti krosnies sienelių pamušalo tarnavimo laiką. Tuo pačiu metu jie gali rasti krosnies sieninių plieninių plokščių nelygumus ir sumažinti bendras sienų pamušalo išlaidas. Be to, kai dėl nelaimingo atsitikimo karšta paviršiaus medžiaga yra pažeista arba įtrūkusi, plytelių sluoksnis gali laikinai apsaugoti krosnies korpuso plokštę.
Priežastys, dėl kurių buvo pasirinktas T formos keraminių pluoštų modulių inkaras, yra šios: kaip naujo tipo daugiafunkcė aukštos temperatūros izoliacinė medžiaga, palyginti su tradicine keraminio pluošto antklodės sluoksnio struktūra, šaltas inkaro paviršius yra fiksuotas ir nėra tiesiogiai veikiamas prie karšto darbinio paviršiaus, todėl jis ne tik sumažina šiluminių tiltų susidarymą, bet ir sumažina inkarų medžiagą, taip sumažinant inkarų kainą. Kartu tai pagerina pluošto pamušalo atsparumą vėjo erozijai. Be to, kampinio geležies inkaro storis yra tik 2 mm, o tai gali užtikrinti glaudų keraminių pluošto modulių ir daugiasluoksnių antklodžių suderinamumą, todėl niekada nebus tarpo tarp modulių ir keraminių pluoštų antklodžių, dėl kurių atsiras nelygumų. pamušalo paviršius.
CCEWOOL keraminio pluošto modulių diegimo ir konstravimo proceso etapai
1. Statybos metu, prieš suvirinant plieninę konstrukciją, padarykite plokščią padėklą, kurio plotis yra šiek tiek siauresnis nei krosnies korpuso dalis, ant krosnies automobilio pritvirtinkite teleskopinį laikiklį kaip atramą, o tada padėklą sulygiuokite su maža platforma (ugniai atsparios medvilnės apačia).
2. Padėkite domkratą po atrama ir plokščią plokštę ant atramos, sureguliuokite kėliklį taip, kad plokščios plokštės aukštis pasiektų reikiamą padėtį medvilnei kabinti.
3. Padėkite modulius arba sulankstomus modulius tiesiai ant plokščio padėklo.
4. Plytelių keraminės pluošto antklodės. Montuojant keramikos pluošto modulius, pirmiausia reikia suvirinti inkarus. Tada ištraukite keraminio pluošto modulio fanerą ir padėkite keramikinio pluošto antklodes.
5. Naudokite išorinę jėgą (arba domkratą), kad išspaustumėte medvilninę kabinimo dalį taip, kad kompensavimo antklodė tarp sulankstomų blokų ar modulių būtų arčiau.
6. Galiausiai padėkite plieninės konstrukcijos medžiagą ant jungiamojo strypo ir tvirtai suvirinkite prie jungiamojo strypo
7. Atsukite domkratą, perkelkite krosnies automobilį į kitą konstrukcijos skyrių ir scenos darbai gali būti baigti.
Paskelbimo laikas: gegužės 10-2021 m
