స్టీల్ కడ్డీలలో ఇన్సులేషన్ బాక్సుల సిరామిక్ ఫైబర్ థర్మల్ ఇన్సులేషన్ పునరుద్ధరణ డిజైన్ (స్లాబ్ (స్టీల్ ఇంగోట్)) హాట్ డెలివరీ ఆటోమొబైల్స్
కడ్డీలలో ఇన్సులేషన్ బాక్సుల పరిచయం (స్లాబ్ (స్టీల్ ఇంగోట్)) హాట్ డెలివరీ ఆటోమొబైల్స్:
మెటలర్జికల్ ఎంటర్ప్రైజెస్ యొక్క గజిబిజిగా ఉత్పత్తి ప్రక్రియ కారణంగా, స్లాబ్ (స్టీల్ ఇంగోట్) స్మెల్టింగ్ మరియు రోలింగ్ ఏర్పాటు ప్రక్రియల మధ్య స్లాబ్ల రవాణా (స్టీల్ కడ్డీలు) ఎక్కువగా ఉత్పత్తి ఖర్చులను పరిమితం చేస్తుంది. శక్తి వినియోగాన్ని చాలా వరకు తగ్గించడానికి మరియు ఉత్పత్తి ఖర్చులను తగ్గించే లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి, చాలా మెటలర్జికల్ ఉత్పత్తి సంస్థలు స్లాబ్ (స్టీల్ ఇంగోట్) హాట్ డెలివరీ (స్లాబ్ లేదా స్టీల్ ఇంగోట్ రెడ్-హాట్ డెలివరీ అని కూడా పిలుస్తారు) వాహనాలను ఉపయోగిస్తాయి. అటువంటి పరిస్థితులలో, రవాణా పెట్టె యొక్క ఉష్ణ సంరక్షణ చాలా ముఖ్యమైన సమస్యగా మారింది.
సాధారణ ఆటోమొబైల్ రవాణా ఇన్సులేషన్ బాక్స్ యొక్క లైనింగ్ నిర్మాణం కోసం ప్రాసెస్ అవసరాలు ప్రధానంగా క్రింది అంశాలను కలిగి ఉంటాయి: మొదటిది, 1000 of అధిక ఉష్ణోగ్రత కింద దీర్ఘకాలిక పని, మంచి ఇన్సులేషన్ పనితీరు మరియు అద్భుతమైన థర్మల్ షాక్ నిరోధకత ఉండేలా చూసుకోవాలి; రెండవది, హాట్ స్లాబ్ల (స్టీల్ కడ్డీలు) ఎగరడం మరియు లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడింగ్ సౌకర్యవంతంగా ఉండాలి, ఇది కంపనాలు, ప్రభావాలు, గడ్డలను తట్టుకోగలదు; చివరగా, ఇన్సులేషన్ బాక్సులకు తప్పనిసరిగా తేలికపాటి నిర్మాణం, సుదీర్ఘ సేవా జీవితం మరియు తక్కువ ధర ఉండాలి.
సాంప్రదాయ లైట్ ఇటుక లైనింగ్ యొక్క ప్రతికూలతలు: తేలికపాటి ఇటుకలు తక్కువ థర్మల్ షాక్ నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి మరియు దీర్ఘకాలిక వైబ్రేషన్లు, ప్రభావాలు మరియు గడ్డల సమయంలో పగిలిపోయే ప్రమాదం ఉంది.
సిరామిక్ ఫైబర్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధి మరియు మెరుగుదల ఆటోమొబైల్ ఇన్సులేషన్ బాక్సుల రూపకల్పనకు నమ్మకమైన ఆధారాన్ని అందిస్తుంది. CCEWOOL సిరామిక్ ఫైబర్ తేలికైనది, సౌకర్యవంతమైనది, అధిక ఉష్ణోగ్రతలు మరియు ఉష్ణ అలసటకు నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది మరియు వైబ్రేషన్‌ను గ్రహించగలదు. స్ట్రక్చర్ డిజైన్ సహేతుకంగా ఉన్నంత వరకు, నిర్మాణ నాణ్యతను పొందవచ్చు మరియు పై ప్రాసెస్ అవసరాలు పూర్తిగా తీర్చవచ్చు. అందువల్ల, CCEWOOL సిరామిక్ ఫైబర్‌ను ఇన్సులేషన్ బాక్స్‌ల లైనింగ్ స్ట్రక్చర్‌గా ఉపయోగించడం ఈ రకమైన ఇన్సులేషన్ బాక్స్‌లకు ఉత్తమ ఎంపిక.
స్లాబ్ (స్టీల్ ఇంగోట్) హాట్ డెలివరీ ఆటోమొబైల్ ఇన్సులేషన్ బాక్స్‌ల పూర్తి ఫైబర్ లైనింగ్ స్ట్రక్చర్ పరిచయం
ఇన్సులేషన్ బాక్సుల స్పెసిఫికేషన్లు ప్రధానంగా 40 టన్నులు మరియు 15 టన్నులు, మరియు 40-టన్నుల ట్రైలర్ కోసం ఇన్సులేషన్ బాక్స్ నిర్మాణం 6000 మిమీ పొడవు, 3248 మిమీ వెడల్పు మరియు 2000 మిమీ ఎత్తు ఉంటుంది. బాక్స్ లైనింగ్ స్ట్రక్చర్ దిగువన CCEFIRE క్లే ఇటుక లైనింగ్ ఉంది, CCEWOOL ప్రామాణిక సిరామిక్ ఫైబర్ మాడ్యూల్స్‌తో గోడలు మరియు పై కవర్‌పై మడత దిశలో వరుసగా అమర్చబడి ఉంటాయి. అధిక ఉష్ణోగ్రతల కింద మాడ్యూల్స్ యొక్క సరళ సంకోచాన్ని భర్తీ చేయడానికి ప్రతి అడ్డు వరుస మధ్య పరిహార బార్‌లు జోడించబడతాయి. మాడ్యూల్ యాంకరింగ్ నిర్మాణం గోరు యాంకరింగ్ రూపంలో ఉంటుంది.
అప్లికేషన్ ప్రభావాలు
ఈ నిర్మాణం యొక్క టెస్ట్ రన్ స్టీల్ కడ్డీ యొక్క డీమోల్డింగ్ ఉష్ణోగ్రత 900-950 is, లోడ్ అయిన తర్వాత స్టీల్ కడ్డీ యొక్క ఉష్ణోగ్రత సుమారు 850 is, మరియు అన్‌లోడ్ చేసిన తర్వాత స్టీల్ కడ్డీ ఉష్ణోగ్రత 700-800 is. ఉక్కు కడ్డీని తొలగించడం మరియు ఫోర్జింగ్ వర్క్‌షాప్‌కు డెలివరీ చేయడం మధ్య 3 కిలోమీటర్లు, మరియు హాట్ డెలివరీకి 1.5-2 గంటలు పడుతుంది, ఈ సమయంలో 0.5-0.7 గంటలు లోడ్ చేయడానికి, 0.5-0.7 గంటలు మరియు 0.5-0.7 గంటలు అన్‌లోడ్ చేయడానికి . పరిసర ఉష్ణోగ్రత 14 is, బాక్స్ లోపల ఉష్ణోగ్రత దాదాపు 800 is, మరియు టాప్ కవర్ యొక్క ఉపరితల ఉష్ణోగ్రత 20 is, కాబట్టి ఉష్ణ సంరక్షణ ప్రభావం బాగుంది.
1. ఇన్సులేషన్ వాహనం మొబైల్, సౌకర్యవంతమైనది, ఇన్సులేషన్‌లో ప్రభావవంతమైనది మరియు విస్తృతంగా స్వీకరించదగినది, కాబట్టి ఇది ప్రమోషన్‌కు చాలా విలువైనది మరియు సౌకర్యవంతమైన రైల్వే రవాణా విషయంలో ఉపయోగించబడుతుంది.
2. పూర్తి-ఫైబర్ థర్మల్ ఇన్సులేషన్ బాక్స్ మరియు రెడ్-హాట్ డెలివరీ స్టీల్ ఇంగోట్ (స్లాబ్ (స్టీల్ ఇంగోట్)) దాని కాంపాక్ట్ స్ట్రక్చర్, తక్కువ బరువు, మంచి థర్మల్ ఇన్సులేషన్ పనితీరు మరియు గణనీయమైన శక్తి పొదుపు ప్రభావాల కారణంగా విజయవంతమయ్యాయి.
3. సిరామిక్ ఫైబర్ ఉత్పత్తుల నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి నిర్మాణ నాణ్యత ముఖ్యం, మరియు నిర్మాణ సమయంలో లైనింగ్ నిర్మాణం కాంపాక్ట్ మరియు దట్టంగా ఉండాలి.
సంక్షిప్తంగా, ఆటోమొబైల్ ఇన్సులేషన్ బాక్స్ ద్వారా స్టీల్ కడ్డీల (స్లాబ్‌లు (స్టీల్ కడ్డీలు)) రెడ్-హాట్ డెలివరీ శక్తిని ఆదా చేయడానికి సమర్థవంతమైన మరియు ముఖ్యమైన మార్గం.
పోస్ట్ సమయం: మే -10-2021
