Proiectarea renovării izolației termice din fibră ceramică a cutiilor de izolație din automobilele de livrare la cald din lingouri de oțel (placă (lingou de oțel))
Introducerea cutiilor de izolație în automobilele de livrare la cald de lingouri (dală (lingou de oțel)):
Datorită procesului de producție greoi al întreprinderilor metalurgice, transportul plăcilor (lingourilor de oțel) între topirea plăcilor (lingoul de oțel) și procesele de formare prin laminare restrânge în mare măsură costurile de producție. Pentru a reduce într-o măsură mai mare consumul de energie și pentru a atinge obiectivul de reducere a costurilor de producție, majoritatea întreprinderilor de producție metalurgică utilizează vehicule de livrare la cald (lingou de oțel) (cunoscut și sub numele de livrare la cald sau lingou de oțel). În astfel de condiții, conservarea căldurii cutiei de transport a devenit o problemă foarte importantă.
Cerințele procesului pentru structura de căptușeală a cutiei generale de izolație pentru transportul auto includ în principal următoarele aspecte: mai întâi, trebuie asigurate lucrări pe termen lung sub o temperatură ridicată de 1000 ℃, o bună performanță de izolație și o rezistență excelentă la șoc termic; în al doilea rând, încărcarea și descărcarea ridicării plăcilor fierbinți (lingouri de oțel) ar trebui să fie convenabilă, care poate rezista la vibrații, impacturi, denivelări; și, în cele din urmă, cutiile de izolație trebuie să aibă o structură ușoară, o durată de viață lungă și un cost redus.
Dezavantaje ale căptușelii tradiționale din cărămidă ușoară: cărămizile ușoare au o rezistență slabă la șocuri termice și sunt predispuse la distrugeri în timpul vibrațiilor, impacturilor și denivelărilor pe termen lung.
Dezvoltarea și îmbunătățirea tehnologiei fibrelor ceramice oferă o bază fiabilă pentru proiectarea cutiilor de izolație pentru automobile. Fibra ceramică CCEWOOL este ușoară, flexibilă, rezistentă la temperaturi ridicate și oboseală termică și poate absorbi vibrațiile. Atâta timp cât proiectarea structurii este rezonabilă, calitatea construcției poate fi obținută, iar cerințele de proces de mai sus pot fi îndeplinite pe deplin. Prin urmare, utilizarea fibrelor ceramice CCEWOOL ca structură de căptușeală a cutiilor de izolație este cea mai bună alegere pentru acest tip de cutii de izolație.
Introducere în structura de căptușeală din fibră completă a cutiilor de izolație pentru autoturisme cu livrare la cald (lingou de oțel)
Specificațiile cutiilor de izolație sunt în principal de 40 de tone și 15 tone, iar structura cutiei de izolație pentru o remorcă de 40 de tone are o lungime de 6000 mm, o lățime de 3248 mm și o înălțime de 2000 mm. Partea inferioară a structurii de căptușire a cutiei este căptușeală din cărămidă de lut CCEFIRE, cu module standard din fibră ceramică CCEWOOL, care sunt dispuse în ordine de-a lungul direcției de pliere pe pereți și capacul superior. Barele de compensare sunt adăugate între fiecare rând pentru a compensa contracția liniară a modulelor la temperaturi ridicate. Structura de ancorare a modulului este sub formă de ancorare a cuielor.
Efecte de aplicare
Testul acestei structuri arată că temperatura de demoldare a lingoului de oțel este de 900-950 ℃, temperatura lingoului de oțel după încărcare este de aproximativ 850 ℃, iar temperatura lingoului de oțel după descărcare este de 700-800 ℃. Între demoldarea lingoului de oțel și livrarea către atelierul de forjare este de 3 kilometri, iar livrarea la cald durează aproximativ 1,5-2 ore, timp în care 0,5-0,7 ore pentru încărcare, 0,5-0,7 ore pe drum și 0,5-0,7 ore pentru descărcare . Temperatura ambiantă este de 14 ℃, temperatura din interiorul cutiei este de aproximativ 800 ℃, iar temperatura suprafeței capacului superior este de 20 ℃, astfel încât efectul de conservare a căldurii este bun.
1. Vehiculul izolant este mobil, flexibil, eficient în izolare și adaptabil pe scară largă, deci este foarte demn de promovat și utilizat în cazul transportului feroviar incomod.
2. Cutia de izolație termică cu fibră completă și lingoul de oțel livrat la foc roșu (placa (lingoul de oțel)) au succes datorită structurii sale compacte, greutății ușoare, performanțelor bune de izolație termică și efectelor semnificative de economisire a energiei.
3. Pentru a asigura calitatea produselor din fibră ceramică este important pentru calitatea construcției, iar structura căptușelii trebuie să fie compactă și densă în timpul construcției.
Pe scurt, livrarea fierbinte a lingourilor de oțel (dale (lingouri de oțel)) de către cutia de izolare a automobilului este o modalitate eficientă și importantă de a economisi energie.
Ora postării: 10 mai - 2021
