El diseño de renovación de aislamiento térmico de fibra de cerámica de las cajas de aislamiento en automóviles de entrega en caliente de lingotes de acero (losa (lingote de acero))
Introducción de cajas de aislamiento en los automóviles de entrega en caliente de lingotes (losa (lingote de acero)):
Debido al engorroso proceso de producción de las empresas metalúrgicas, el transporte de losas (lingotes de acero) entre los procesos de formación de la losa (lingoteo de acero) y la formación de rodillos restringe en gran medida los costos de producción. Para reducir el consumo de energía en mayor medida y alcanzar el objetivo de reducir los costos de producción, la mayoría de las empresas de producción metalúrgica utilizan los vehículos de la losa (lingot de acero) (también conocido como la losa o la entrega de acero lingot). En tales condiciones, la preservación de calor de la caja de transporte se ha convertido en un tema muy importante.
Los requisitos del proceso para la estructura de revestimiento de la caja general de aislamiento de transporte automovilístico incluyen principalmente los siguientes aspectos: Primero, se debe garantizar el trabajo a largo plazo bajo la alta temperatura de 1000 ℃, un buen rendimiento de aislamiento y una excelente resistencia al choque térmico; En segundo lugar, la carga y descarga de losas calientes (lingotes de acero) de elevación debe ser conveniente, lo que puede soportar vibraciones, impactos, golpes; Y, por último, las cajas de aislamiento deben tener una estructura de luz, una larga vida útil y un bajo costo.
Desventajas del revestimiento de ladrillo claro tradicional: los ladrillos claros tienen una resistencia de bajo choque térmico y son propensos a explotar el daño durante las vibraciones, impactos y protuberancias a largo plazo.
El desarrollo y la mejora de la tecnología de fibra de cerámica proporcionan una base confiable para el diseño de cajas de aislamiento de automóviles. La fibra de cerámica Ccewool es ligera, flexible, resistente a las altas temperaturas y la fatiga térmica, y puede absorber la vibración. Mientras el diseño de la estructura sea razonable, se puede obtener la calidad de la construcción y los requisitos del proceso anteriores se pueden cumplir completamente. Por lo tanto, el uso de fibra de cerámica CCEwool como estructura de revestimiento de las cajas de aislamiento es la mejor opción para este tipo de cajas de aislamiento.
Introducción a la estructura de revestimiento de fibra completa de las cajas de aislamiento de automóviles de entrega en caliente de losa (lingote de acero)
Las especificaciones de las cajas de aislamiento son principalmente 40 toneladas y 15 toneladas, y la estructura de la caja de aislamiento para un remolque de 40 toneladas tiene 6000 mm de largo, 3248 mm de ancho y 2000 mm de alto. La parte inferior de la estructura del revestimiento de la caja es el revestimiento de ladrillo de arcilla Ccefire, con módulos de fibra de cerámica estándar de ccewool que están dispuestos en secuencia a lo largo de la dirección plegable en las paredes y la cubierta superior. Se agregan barras de compensación entre cada fila para compensar la contracción lineal de los módulos a altas temperaturas. La estructura de anclaje del módulo está en forma de anclaje de uñas.
Efectos de aplicación
La prueba de ejecución de esta estructura muestra que la temperatura de desmoldeamiento del lingote de acero es de 900-950 ℃, la temperatura del lingote de acero después de la carga es de aproximadamente 850 ℃, y la temperatura del lingote de acero después de la descarga es de 700-800 ℃. Entre la finalización del lingote de acero y la entrega al taller de forja es de 3 kilómetros, y la entrega en caliente demora aproximadamente 1.5-2 horas, durante las cuales 0.5-0.7 horas para la carga, 0.5-0.7 horas en el camino y 0.5-0.7 horas para descargar. La temperatura ambiente es de 14 ℃, la temperatura dentro de la caja es de aproximadamente 800 ℃ y la temperatura de la superficie de la cubierta superior es de 20 ℃, por lo que el efecto de preservación de calor es bueno.
1. El vehículo de aislamiento es móvil, flexible, efectivo en aislamiento y ampliamente adaptable, por lo que es muy digno de promoción y se usa en el caso de un transporte ferroviario inconveniente.
2. La caja de aislamiento térmico de fibra completa y el lingote de acero de suministro de parto rojo (la losa (lingote de acero)) tienen éxito debido a su estructura compacta, peso ligero, buen rendimiento de aislamiento térmico y efectos significativos de ahorro de energía.
3. Para garantizar que la calidad de los productos de fibra de cerámica sea importante para la calidad de la construcción, y la estructura del revestimiento debe ser compacta y densa durante la construcción.
En resumen, la entrega al rojo vivo de lingotes de acero (losas (lingotes de acero)) por la caja de aislamiento del automóvil es una forma efectiva e importante de ahorrar energía.
Tiempo de publicación: mayo-10-2021
