El diseño de renovación del aislamiento térmico de fibra cerámica de las cajas de aislamiento en los automóviles de entrega en caliente de lingotes de acero (losa (lingote de acero))
Introducción de cajas de aislamiento en lingotes (losa (lingote de acero)) automóviles de entrega en caliente:
Debido al engorroso proceso de producción de las empresas metalúrgicas, el transporte de losas (lingotes de acero) entre los procesos de fundición y laminado de losas (lingotes de acero) restringe en gran medida los costos de producción. Para reducir el consumo de energía en mayor medida y lograr el objetivo de reducir los costos de producción, la mayoría de las empresas de producción metalúrgica utilizan vehículos de entrega en caliente de losas (lingotes de acero) (también conocidos como entrega en caliente de losas o lingotes de acero). En tales condiciones, la conservación del calor de la caja de transporte se ha convertido en un tema muy importante.
Los requisitos del proceso para la estructura de revestimiento de la caja de aislamiento de transporte de automóviles en general incluyen principalmente los siguientes aspectos: primero, se debe garantizar el trabajo a largo plazo bajo la alta temperatura de 1000 ℃, un buen rendimiento de aislamiento y una excelente resistencia al choque térmico; en segundo lugar, la carga y descarga de losas calientes (lingotes de acero) izado debe ser conveniente, que pueda soportar vibraciones, impactos, golpes; y por último, las cajas aislantes deben tener una estructura liviana, una larga vida útil y un bajo costo.
Desventajas del revestimiento tradicional de ladrillos ligeros: los ladrillos ligeros tienen poca resistencia al choque térmico y son propensos a sufrir daños por explosión durante vibraciones, impactos y golpes a largo plazo.
El desarrollo y la mejora de la tecnología de fibra cerámica proporcionan una base confiable para el diseño de cajas de aislamiento para automóviles. La fibra cerámica CCEWOOL es ligera, flexible, resistente a altas temperaturas y fatiga térmica, y puede absorber vibraciones. Siempre que el diseño de la estructura sea razonable, se puede obtener la calidad de la construcción y se pueden cumplir por completo los requisitos de proceso anteriores. Por tanto, el uso de fibra cerámica CCEWOOL como estructura de revestimiento de las cajas aislantes es la mejor opción para este tipo de cajas aislantes.
Introducción a la estructura de revestimiento de fibra completa de las cajas de aislamiento de automóviles de entrega en caliente de losa (lingote de acero)
Las especificaciones de las cajas de aislamiento son principalmente de 40 toneladas y 15 toneladas, y la estructura de la caja de aislamiento para un remolque de 40 toneladas es de 6000 mm de largo, 3248 mm de ancho y 2000 mm de alto. La parte inferior de la estructura de revestimiento de la caja es revestimiento de ladrillo de arcilla CCEFIRE, con módulos de fibra cerámica estándar CCEWOOL que se disponen en secuencia a lo largo de la dirección de plegado en las paredes y la cubierta superior. Se agregan barras de compensación entre cada fila para compensar la contracción lineal de los módulos a altas temperaturas. La estructura de anclaje del módulo tiene forma de anclaje de clavos.
Efectos de aplicación
La prueba de funcionamiento de esta estructura muestra que la temperatura de desmoldeo del lingote de acero es de 900-950 ℃, la temperatura del lingote de acero después de la carga es de aproximadamente 850 ℃ y la temperatura del lingote de acero después de la descarga es de 700-800 ℃. Entre el desmoldeo del lingote de acero y la entrega al taller de forja son 3 kilómetros, y la entrega en caliente demora alrededor de 1.5-2 horas, durante las cuales 0.5-0.7 horas para la carga, 0.5-0.7 horas en el camino y 0.5-0.7 horas para la descarga. . La temperatura ambiente es de 14 ℃, la temperatura dentro de la caja es de aproximadamente 800 ℃ y la temperatura de la superficie de la cubierta superior es de 20 ℃, por lo que el efecto de conservación del calor es bueno.
1. El vehículo de aislamiento es móvil, flexible, eficaz en el aislamiento y ampliamente adaptable, por lo que es muy digno de promoción y se utiliza en el caso de transporte ferroviario inconveniente.
2. La caja de aislamiento térmico de fibra completa y el lingote de acero de entrega al rojo vivo (losa (lingote de acero)) son exitosos debido a su estructura compacta, peso ligero, buen rendimiento de aislamiento térmico y significativos efectos de ahorro de energía.
3. Asegurar la calidad de los productos de fibra cerámica es importante para la calidad de la construcción, y la estructura del revestimiento debe ser compacta y densa durante la construcción.
En resumen, la entrega al rojo vivo de lingotes de acero (losas (lingotes de acero)) por la caja de aislamiento del automóvil es una forma eficaz e importante de ahorrar energía.
Hora de publicación: mayo-10-2021
