Il progetto di ristrutturazione dell'isolamento termico in fibra ceramica delle scatole di isolamento nelle automobili di consegna a caldo di lingotti di acciaio (lastra (lingotto di acciaio))
Introduzione di scatole di isolamento nelle automobili di consegna a caldo di lingotti (lastra (lingotto d'acciaio)):
A causa dell'ingombrante processo di produzione delle imprese metallurgiche, il trasporto di bramme (lingotti d'acciaio) tra i processi di fusione delle bramme (lingotti d'acciaio) e la laminazione riduce notevolmente i costi di produzione. Al fine di ridurre maggiormente il consumo di energia e raggiungere l'obiettivo di ridurre i costi di produzione, la maggior parte delle imprese di produzione metallurgica utilizza veicoli per la consegna a caldo di bramme (lingotti d'acciaio) (nota anche come consegna a caldo di bramme o lingotti d'acciaio). In tali condizioni, la conservazione del calore della scatola di trasporto è diventata una questione molto importante.
I requisiti di processo per la struttura del rivestimento della scatola isolante generale per il trasporto automobilistico includono principalmente i seguenti aspetti: in primo luogo, è necessario garantire un lavoro a lungo termine a temperature elevate di 1000 ℃, buone prestazioni di isolamento e un'eccellente resistenza agli shock termici; in secondo luogo, deve essere conveniente il sollevamento e lo scarico di lastre calde (lingotti d'acciaio), in grado di resistere a vibrazioni, urti, urti; e infine, le scatole di isolamento devono avere una struttura leggera, una lunga durata e un costo contenuto.
Svantaggi del tradizionale rivestimento in mattoni leggeri: i mattoni leggeri hanno una scarsa resistenza agli shock termici e sono soggetti a danni da scoppio durante vibrazioni, urti e urti a lungo termine.
Lo sviluppo e il miglioramento della tecnologia della fibra ceramica forniscono una base affidabile per la progettazione di scatole isolanti per automobili. La fibra ceramica CCEWOOL è leggera, flessibile, resistente alle alte temperature e alla fatica termica e può assorbire le vibrazioni. Finché il design della struttura è ragionevole, è possibile ottenere la qualità della costruzione e i requisiti di processo di cui sopra possono essere pienamente soddisfatti. Pertanto, l'utilizzo della fibra ceramica CCEWOOL come struttura di rivestimento dei box isolanti è la scelta migliore per questo tipo di box isolanti.
Introduzione alla struttura di rivestimento interamente in fibra di scatole isolanti per automobili a consegna calda in lastra (lingotto d'acciaio)
Le specifiche delle scatole isolanti sono principalmente 40 tonnellate e 15 tonnellate e la struttura della scatola isolante per un rimorchio da 40 tonnellate è lunga 6000 mm, larga 3248 mm e alta 2000 mm. Il fondo della struttura di rivestimento dei box è un rivestimento in laterizio CCEFIRE, con moduli in fibra ceramica standard CCEWOOL che sono disposti in sequenza lungo la direzione di piegatura sulle pareti e sul coperchio superiore. Le barre di compensazione vengono aggiunte tra ogni fila per compensare il ritiro lineare dei moduli alle alte temperature. La struttura di ancoraggio del modulo è sotto forma di ancoraggio a chiodo.
Effetti dell'applicazione
La prova di questa struttura mostra che la temperatura di sformatura del lingotto d'acciaio è 900-950 , la temperatura del lingotto d'acciaio dopo il caricamento è di circa 850 ℃ e la temperatura del lingotto d'acciaio dopo lo scarico è 700-800 . Tra la sformatura del lingotto d'acciaio e la consegna all'officina di forgiatura sono 3 chilometri e la consegna a caldo richiede circa 1,5-2 ore, durante le quali 0,5-0,7 ore per il carico, 0,5-0,7 ore per il percorso e 0,5-0,7 ore per lo scarico . La temperatura ambiente è di 14 ℃, la temperatura all'interno della scatola è di circa 800 e la temperatura della superficie del coperchio superiore è di 20 , quindi l'effetto di conservazione del calore è buono.
1. Il veicolo isolante è mobile, flessibile, efficace nell'isolamento e ampiamente adattabile, quindi è molto degno di promozione e utilizzato in caso di trasporto ferroviario scomodo.
2. La scatola di isolamento termico a fibra piena e il lingotto d'acciaio di consegna rovente (lastra (lingotto d'acciaio)) hanno successo grazie alla sua struttura compatta, al peso leggero, alle buone prestazioni di isolamento termico e ai significativi effetti di risparmio energetico.
3. Per garantire la qualità dei prodotti in fibra ceramica è importante per la qualità della costruzione e la struttura del rivestimento deve essere compatta e densa durante la costruzione.
In breve, la consegna incandescente di lingotti di acciaio (lastre (lingotti d'acciaio)) dalla scatola di isolamento dell'automobile è un modo efficace e importante per risparmiare energia.
Orario postale: 10 maggio-2021
