Boîtes d'isolation dans les automobiles à livraison chaude des lingots en acier

Conception d'économie d'énergie à haute efficacité

La conception de rénovation d'isolation thermique en fibre de céramique des boîtes d'isolation dans les lingots en acier (dalle (lingot en acier)) Automobiles de livraison à chaud

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Introduction de boîtes d'isolation dans les lingots (dalle (lingot en acier)) Automobiles à livraison chaude:

En raison du processus de production lourd des entreprises métallurgiques, le transport de dalles (lingots en acier) entre les processus de fusion et de lingot en acier) et de formation de roulement restreint en grande partie les coûts de production. Afin de réduire la consommation d'énergie dans une plus large mesure et d'atteindre l'objectif de réduire les coûts de production, la plupart des entreprises de production métallurgiques utilisent des véhicules à chaud de la dalle (lingot en acier) (également connu sous le nom de dalle ou de livraison en lingot en acier). Dans de telles conditions, la préservation de la chaleur de la boîte de transport est devenue un problème très important.
Les exigences du processus pour la structure de doublure de la boîte d'isolation de transport automobile générale comprennent principalement les aspects suivants: Premièrement, un travail à long terme à haute température de 1000 ℃, de bonnes performances d'isolation et une excellente résistance aux chocs thermiques doivent être assurés; Deuxièmement, le chargement et le déchargement des plaques chaudes (lingots en lingots en acier) doivent être pratiques, ce qui peut résister aux vibrations, impacts, bosses; Et enfin, les boîtes d'isolation doivent avoir une structure légère, une longue durée de vie et un faible coût.

Inconvénients de la doublure en briques légères traditionnelles: les briques légères ont une mauvaise résistance aux chocs thermiques et sont susceptibles d'éclater les dommages lors des vibrations, des impacts et des bosses à long terme.

Le développement et l'amélioration de la technologie des fibres de céramique offrent une base fiable pour la conception des boîtes d'isolation automobile. La fibre de céramique CCE-loool est légère, flexible, résistante aux températures élevées et à la fatigue thermique, et peut absorber les vibrations. Tant que la conception de la structure est raisonnable, la qualité de la construction peut être obtenue et les exigences de processus ci-dessus peuvent être entièrement satisfaites. Par conséquent, l'utilisation de la fibre céramique CCE-Wool comme structure de doublure des boîtes d'isolation est le meilleur choix pour ce type de boîtes d'isolation.

Introduction à la structure de revêtement en fibre complète des boîtes d'isolation automobile à livraison chaude de la dalle (en acier)

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Les spécifications des boîtes d'isolation sont principalement de 40 tonnes et 15 tonnes, et la structure de la boîte d'isolation pour une remorque de 40 tonnes mesure 6000 mm de long, 3248 mm de large et 2000 mm de haut. Le bas de la structure de revêtement de la boîte est la doublure en brique d'argile ccefire, avec des modules de fibres de céramique standard CCEWOOL qui sont disposés en séquence le long de la direction de pliage sur les murs et le couvercle supérieur. Des barres de compensation sont ajoutées entre chaque ligne pour compenser le retrait linéaire des modules à des températures élevées. La structure d'ancrage du module est sous forme d'ancrage des ongles.

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Effets de l'application
L'essai de cette structure montre que la température démontante du lingot en acier est de 900 à 950 ℃, la température du lingot en acier après le chargement est d'environ 850 ℃, et la température du lingot d'acier après le déchargement est de 700-800 ℃. Entre démollant le lingot en acier et la livraison à l'atelier de forgeage est de 3 kilomètres, et la livraison à chaud dure environ 1,5 à 2 heures, pendant laquelle 0,5-0,7 heures pour le chargement, 0,5-0,7 heures en cours et 0,5-0,7 heures pour le déchargement. La température ambiante est de 14 ℃, la température à l'intérieur de la boîte est d'environ 800 ℃ et la température de surface du couvercle supérieur est de 20 ℃, donc l'effet de préservation de la chaleur est bon.

1. Le véhicule d'isolation est mobile, flexible, efficace dans l'isolation et largement adaptable, il est donc très digne de promotion et utilisé dans le cas d'un transport de chemin de fer gênant.

2. La boîte d'isolation thermique pleine fibre et le lingot en acier à livraison rouge (dalle (lingot en acier)) sont réussis en raison de sa structure compacte, de son poids léger, de bonnes performances d'isolation thermique et de ses effets d'économie d'énergie importants.

3. Pour garantir que la qualité des produits en fibre de céramique est importante pour la qualité de la construction, et la structure de doublure doit être compacte et dense pendant la construction.
En bref, la livraison de lingots en acier chauffée au rouge (dalles (lingots en acier)) par la boîte d'isolation automobile est un moyen efficace et important d'économiser de l'énergie.


Heure du poste: mai-10-2021

Conseil technique

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