Chauffage de type marche

Conception à haute efficacité énergétique

Conception et construction de fours de chauffage à marche (traitement thermique)

walking-type-heating-1

walking-type-heating-2

Aperçu:
Le four à marche est l'équipement de chauffage préféré pour les fils, barres, tuyaux, billettes, etc. à grande vitesse, qui se compose généralement d'une section de préchauffage, d'une section de chauffage et d'une section de trempage. La température dans le four est généralement comprise entre 1100 et 1350°C, et le combustible est principalement du gaz et du fioul léger/lourd. Lorsque la température du four dans la section de chauffage est inférieure à 1350 ℃ et que le débit de gaz de combustion dans le four est inférieur à 30 m/s, il est recommandé que les parois du four au-dessus du brûleur et le revêtement du four au sommet du four adoptent une structure pleine fibre (modules en fibres céramiques ou structure de peinture en aérosol en fibres céramiques) afin d'obtenir les meilleurs effets d'isolation économes en énergie.

La structure d'application de la doublure de four

walking-type-heating-01

Sous le brûleur
Compte tenu de la corrosion par le tartre d'oxyde, le fond du four de chauffage à marche et les pièces situées sous le brûleur à paroi latérale adoptent généralement la structure de revêtement des panneaux de fibres céramiques CCEWOOL, des briques d'argile isolantes légères et moulables. 

Au dessus du brûleur et en haut du four

Compte tenu des conditions de travail des parties supérieures des brûleurs à parois latérales du four de chauffage à marche et combinées à la conception de la structure de revêtement et à l'expérience d'application, les structures suivantes peuvent être adoptées pour obtenir de bons effets techniques et économiques.
Structure 1 : La structure des blocs de placage de fibre de céramique CCEWOOL, de fibre coulable et de fibre de mullite polycristalline;
Structure 2: La structure d'isolation des couvertures en fibre de céramique CCEWOOL carrelées, des modules à haute teneur en aluminium, des blocs de placage en fibre polycristalline
Structure 3: De nombreux fours de type marche actuels adoptent la structure de briques réfractaires ou de réfractaires moulables. Cependant, après une utilisation à long terme, des phénomènes, tels que la surchauffe de la peau du four, une perte de dissipation thermique importante et une grave déformation de la plaque du four, se produisent souvent. La méthode la plus directe et la plus efficace pour la transformation économe en énergie du revêtement du four consiste à coller des bandes de fibres CCEWOOL sur le revêtement d'origine du four.

walking-type-heating-02

Cheminée
Le conduit de fumée adopte une structure de revêtement composite de couvertures et couches de fibres céramiques CCEWOOL 1260.

La porte de blocage de sortie

Les fours de chauffage où les pièces chauffées (tuyaux d'acier, lingots d'acier, barres, fils, etc.) sont fréquemment taraudées ne possèdent généralement pas de porte de four mécanique, ce qui peut entraîner une importante déperdition de chaleur radiante. Pour les fours avec des intervalles de taraudage plus longs, la porte mécanique du four est souvent peu pratique à utiliser en raison de la sensibilité du mécanisme d'ouverture (levage).
Cependant, un rideau coupe-feu peut facilement résoudre les problèmes ci-dessus. La structure du rideau coupe-feu est une structure composite avec une couverture en fibre prise en sandwich entre deux couches de tissu en fibre. Différents matériaux de surface chaude peuvent être sélectionnés en fonction de la température du four de chauffage. Ce produit présente de nombreuses caractéristiques excellentes, telles que petite taille, poids léger, structure simple, installation pratique, résistance à la corrosion et propriétés physiques et chimiques stables à haute température. L'application de ce produit résout avec succès les défauts de la porte d'origine du four de chauffage, par exemple une structure lourde, une perte de chaleur énorme et un taux de maintenance élevé.


Heure de publication : 30 avril-2021

Conseil technique

Conseil technique