Pudełka izolacyjne w stalowych wlewkach samochodowych

Wysokie efektywność energooszczędna

Ceramiczny remontaże izolacji światłowodowej Projekt izolacji skrzynek izolacyjnych w stalowych wlewkach (płyta (stalowa))

Usytuowanie-skrzynki w stali-i-ingloots'-hoter-automobiles-1

Usytuowanie-skrzynki w stali-i-ingloots'S-delivery-Automobiles-02

Wprowadzenie skrzynek izolacyjnych w wlewkach (płyta (stalowa)) Hot Delivery Automobile:

Ze względu na nieporęczny proces produkcji przedsiębiorstw metalurgicznych transport płyt (wlewków stalowych) między procesami wytopu i stalowym wlewkami) ogranicza w dużej mierze ogranicza koszty produkcji. Aby w większym stopniu zmniejszyć zużycie energii i osiągnąć cel zmniejszenia kosztów produkcji, większość przedsiębiorstw produkcyjnych metalurgicznych wykorzystuje Hot Plaver (stalowe wlewki) (znane również jako pojazdy podawane na czerwono lub stalowe wlewki). W takich warunkach zachowanie ciepła w skrzynce transportowej stało się bardzo ważnym problemem.
Wymagania procesowe dotyczące struktury podszewki ogólnej skrzynki izolacyjnej transportu samochodowego obejmują głównie następujące aspekty: po pierwsze, długoterminowe prace w wysokiej temperaturze 1000 ℃, należy zapewnić dobrą wydajność izolacji i doskonałą odporność na wstrząsy termiczne; Po drugie, obciążenie i rozładunek gorących płyt (stalowe wlewki) powinno być wygodne, które mogą wytrzymać wibracje, uderzenia, uderzenia; I wreszcie, skrzynki izolacyjne muszą mieć strukturę lekką, długą żywotność i niski koszt.

Wady tradycyjnej lekkiej podszewki cegieł: lekkie cegły mają słabą odporność na wstrząs termiczny i są podatne na uszkodzenie pęknięcia podczas długoterminowych wibracji, uderzeń i nierówności.

Rozwój i poprawa technologii włókien ceramicznych stanowią niezawodną podstawę do projektowania skrzynek izolacyjnych samochodowych. Ceramiczne włókno Ccewool jest lekkie, elastyczne, odporne na wysokie temperatury i zmęczenie termiczne i może pochłaniać wibracje. Dopóki projekt struktury jest rozsądny, można uzyskać jakość konstrukcji, a powyższe wymagania procesowe można w pełni spełnić. Dlatego zastosowanie ceramicznego włókna CCEWOL jako struktury podszewki skrzynek izolacyjnych jest najlepszym wyborem dla tego rodzaju skrzynek izolacyjnych.

Wprowadzenie do konstrukcji podszewki pełnej włókien płyty (stalowe wlewki) Gorące dostawy pudełka na izolację samochodową

Usytuowanie-skrzynki w stali-i-ingloots'-hoter-automobiles-01

Specyfikacje skrzynek izolacyjnych wynoszą głównie 40 i 15 ton, a struktura skrzynki izolacyjnej dla 40-tonowej przyczepy ma długość 6000 mm, 3248 mm szerokości i 2000 mm wysokości. Dnem konstrukcji podszewki jest ceglana gliniana Ccefire, ze standardowymi modułami ceramicznego włókien CCEWOOL, które są ułożone w sekwencji wzdłuż kierunku składanego na ścianach i górnej osłonie. Między każdym rządem dodaje się słupki kompensacyjne w celu zrekompensowania liniowego skurczu modułów w wysokich temperaturach. Struktura zakotwiczenia modułu ma postać zakotwiczenia paznokci.

Usytuowanie-skrzynki w stali-i-inglots'-hot-dostarczanie-Automobiles-2

Efekty zastosowania
Testowy przebieg tej struktury pokazuje, że temperatura zdemolowania stalowego wlewka wynosi 900-950 ℃, temperatura stalowego wlewu po obciążeniu wynosi około 850 ℃, a temperatura stalowego wlewka po rozładunku wynosi 700-800 ℃. Pomiędzy zdemolowaniem stalowego wlewki a dostawą do warsztatu kucia wynosi 3 kilometry, a gorąca dostawa zajmuje około 1,5-2 godziny, podczas których 0,5-0,7 godzin na załadunek, 0,5-0,7 godziny w drodze i 0,5-0,7 godzin w celu rozładunku. Temperatura otoczenia wynosi 14 ℃, temperatura wewnątrz pudełka wynosi około 800 ℃, a temperatura powierzchni górnej pokrywy wynosi 20 ℃, więc efekt zachowania ciepła jest dobry.

1. Pojazd izolacyjny jest mobilny, elastyczny, skuteczny w izolacji i szeroko przystosowany, więc jest bardzo godny promocji i stosowany w przypadku niewygodnego transportu kolejowego.

2. Pole Izolacja termiczna pełnego włókna i stalowy wlewka podnoszona na czerwono (płyta (stalowa)) są skuteczne ze względu na jej zwartą strukturę, lekką wagę, dobrą wydajność izolacji termicznej i znaczące efekty oszczędzania energii.

3. Aby zapewnić, że jakość ceramicznych produktów z włókien jest ważna dla jakości budowy, a struktura podszewki musi być kompaktowa i gęsta podczas budowy.
Krótko mówiąc, gorąca dostawa stalowych wlewków (płyty stalowe) przez skrzynkę izolacyjną samochodową jest skutecznym i ważnym sposobem oszczędzania energii.


Czas po: 10-2021

Doradztwo techniczne

Doradztwo techniczne